这个不可同日而语
看看
灬永远有多远灬 发表于 2016-6-29 10:49
我指的是规模。
简阳这个近期70万吨作为人货两用机场你还想好大嘛……
雄州哥子 发表于 2016-7-4 17:25
简阳这个近期70万吨作为人货两用机场你还想好大嘛……
看能否全方位利用好货运功能，作为简阳人说实话，湖北在中国地理位置特殊，作为物流基地对比四川有优势。天府机场若能在物流上达到中国领先水平的话，对简阳，成都都是大好事。不过，事在人为
灬永远有多远灬 发表于 2016-7-4 17:30
看能否全方位利用好货运功能，作为简阳人说实话，湖北在中国地理位置特殊，作为物流基地对比四川有优势。 ...
客货两用机场货运永远超不过客运……你要搞清楚………………
雄州哥子 发表于 2016-7-4 17:34
客货两用机场货运永远超不过客运……你要搞清楚………………
亲，我可没有把客运和货运相比哈，再说客运和货运也没法比较。
货运也有竞争，国内各大城市对欧洲铁路贸易竞争就很大。顺丰是中国最好的快递企业，和湖北一起打造双跑道的纯货运机场，潜力和优势都很大。我们的天府机场，若能规划好，对外合作良好，对于简阳打造物流基地好处巨大，还可以直接造福实体经济，规模很重要，规模越大越好，货运方面若能超过武汉和鄂州，那是最好的结果