成都公交重穿“新衣” 取消车身广告恢复原车涂装,简阳的公交车呢?
“公交车没了广告，看起来非常整洁清爽。”这是近段时间来不少市民对我市公交取消公交车身广告后最直接的感受。记者从市交委(微博)了解到，目前我市公交车正面临一场“瘦身”运动：车身广告将被禁止，以往常见的整车类广告将不复存在，目前绝大部分公交车已经恢复原有涂装，只有300台车辆作为保留进行公益广告的发布。2200余台公交车完成广告清理“以前309路车身上都是一些五颜六色的广告，时间久了有些还要掉下来，弄得公交车显得非常的破旧。”家住温江区的张女士告诉记者，近段时间她发现原来在309路公交车车身的广告都不见了，取而代之的是公交车原有的红白相间的原车涂装，看起来非常的整洁和清爽。张女士看到的这一变化，正是得益于我市正在进行的公交车车身广告清理工作。来自成都公交集团公司的数据表明，目前中心城区（含二圈层进入中心城的公交线路）共有公交车12000多台，其中超过3000台有车身广告。市交委相关负责人表示，目前我市公交车车身广告清理工作已经基本完成。今后我市中心城区公交车以及二圈层进入中心城区的公交车车身都将不再进行广告发布。“公交车车身贴广告，不仅看起来非常不整洁，时间一久还会对车身的漆面造成损害，让公交车看起来非常破旧。”市交委相关负责人说，目前我市已经完成了2200多台公交车车身广告的清理工作，这些公交车都已经恢复了原有的涂装，“现在只有830台公交车由于合同原因还在进行广告发布，这其中有300台车会进行公益广告的发布，传播正能量。”市交委相关负责人说。全车贴膜恢复原车涂装省时省钱“此次广告清理，由于时间要求得比较紧，我们没有采取原有的重新喷漆的方式进行涂装恢复，而是采用了全车贴膜的方式进行恢复。”成都公交集团相关负责人介绍，传统重新喷漆做涂装的方式需要1-2周的时间，费用接近万元。而此次采用的贴膜方式，贴一台车最多用一个小时，费用则不到2000元。“贴膜后看起来就和新车刚出厂的时候差不多，不仅省时省钱，由于省去了重新喷涂漆面的工序，也比较环保。”成都公交集团相关负责人表示， 取消车身广告对于市民来说，直接的好处就是精神上的愉悦，“公交车是城市流动的风景线，‘牺牲’了广告的公交车虽然会少一些广告收入（广告收入投入公交补贴），但一台台赏心悦目、整洁文明的公交车肯定会让市民出行更加舒适。”成都公交集团相关负责人说。 简阳也应该接轨了。 看我们简阳怎么改肯定要变 别个只是针对成都公交集团 简阳的还是改撒，车子外头车子里头都在打广告 成都两任老李，老黄都不错，把车身牛皮癣全部铲除了，成都公交在全国都是前三，车型好，让利大。统一规范，
简阳公交早点儿被成都吞，卸下广告，换个后置车型吧，价格调一下，灯箱或者gps到站站牌弄上
张朵儿 发表于 2016-7-11 09:41
简阳的还是改撒，车子外头车子里头都在打广告
车头上，车身上，车内椅子上，报站语音里，户外灯箱站牌上，用着最丑最小的杂牌公交，打着无孔不入的牛皮癣，还收两块
改改改 还是希望成都公交集团早日收编简阳公交，改变简阳公交车形象。 简阳的公交还不是私人挂靠公司的形式，要改应该是先收回经营权才可能做其他事情 呵呵，静看 wieky 发表于 2016-7-11 10:01
简阳的公交还不是私人挂靠公司的形式，要改应该是先收回经营权才可能做其他事情 ...
现在简阳的公交除了6路还是私人挂靠公司的形式外，其他的都是原来的汽车运输公司股份制运营。 家乡的河 发表于 2016-7-11 10:05
现在简阳的公交除了6路还是私人挂靠公司的形式外，其他的都是原来的运输公司股份制运营。 ...
6路改制希望换大的一元蜀都或者宇通
家乡的河 发表于 2016-7-11 10:05
现在简阳的公交除了6路还是私人挂靠公司的形式外，其他的都是原来的汽车运输公司股份制运营。 ...
假如简阳的几个大路修好了，不知道简阳的公交车有什么变化没有
家乡的河 发表于 2016-7-11 09:58
还是希望成都公交集团早日收编简阳公交，改变简阳公交车形象。
你说现在简阳的公交是股份制，哪不是需要成都来收购或者合并的形式，成都是股份大头才有能力管理，简阳的公交公司就有RMB发展对应项目的了
这也应该对接上嘛 简阳这方面的管理简直混乱，只要可以外包的东西全部都打起广告，唯利是图之心可见一斑。看看城北那些五颜六色的广告牌，也难怪成都领导路过说乱七糟八、视觉污染了 西街少帅 发表于 2016-7-11 13:32
简阳这方面的管理简直混乱，只要可以外包的东西全部都打起广告，唯利是图之心可见一斑。看看城北那些五颜六 ...
还是钱和政府的施政理念问题在做怪。 简阳的恐怕还要一段时间哦！
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