肖木木
发表于 2016-7-21 14:20
从石桥到养马工业园就应该都变成双向8车道的，:$
雄州哥子
发表于 2016-7-26 10:55
现在是简阳要修啥子跟成都打个报告切钱就拨下来咯……现在财政局那几爷子都是牛逼哄哄的……现在简阳不缺钱…………
乱说
发表于 2016-7-26 11:07
问T是该整的不整、石钟至黄连、平武至三合好烂吗、还有禾丰至潮水路小弯多错过都错不到、整些面子工程
阳峰
发表于 2016-7-26 11:49
就是，简阳到石钟的路烂成那样都不修，刚刚修好的路确又修。
星月五金(门锁)
发表于 2016-7-26 13:19
我想政府先修这两条道路是有原因的。一是方便加大招商引资力度往这两条路两边发展。二是方便城北新城建设提前规划好道路。
由此可见政府未来两年可能会优先发展这里扩城。河东毗河引水工程未完成，就算提前修好路，招商还是有困难，故可能会缓一缓。
而高铁新城那边可能还要待成都府的进一步规划才能有进一步动作。权衡之下，可以动的，只有城北到养马一带了。
而城北到养马一带一旦企业大量入驻，那那边的小区也会相应跟上。这点你看新建小区走势就知道政府导向了。
李鲤鱼
发表于 2016-7-26 14:32
面子工程，堵的不是这一段
看简阳新闻
发表于 2016-7-26 21:34
简阳的规划就是扯卵蛋的，没一点前瞻性。
天聪
发表于 2016-7-26 21:59
该修的不修，可以缓一缓的但是开始修了，尼玛才通车两年。
痞子陈
发表于 2016-7-26 22:41
升级雄州大道C段会给石桥旧城改造带来新的机遇吗？
周先生
发表于 2016-7-27 09:55
又来