没有明确站点的简阳环线，我想原因有二，一是怕引起地皮骚动，二是没有具体实施，申报中。
一路向东 发表于 2016-8-22 14:01
通不通地铁不重要，绝大多数人一月能去成都几次，关键是要向成都郊县学习，把城区周边20公里左右范围内的一 ...
支持这个建议
weck 发表于 2016-8-22 12:47
目前这个走向是科学的，简阳环线经过的地方是空港新城范围，都是人口聚集区，换乘可通过18和13换乘！ ...
如果要换乘24就需要转乘2次！如果在龙泉湖设站就只转一次！基本的路线并没变化
简阳市灵仙乡人 发表于 2016-8-22 13:18
乡镇 均衡 统一向前 发展才对
我觉得这样简阳地铁的规划最好
月之小丑 发表于 2016-8-22 13:41
这点不用担心，成都省的规划毋庸置疑，不可能18号线到了简阳就完了，肯定是要对接养马，石盘，龙泉的 ...
简阳环线和24号线不能转乘
月之小丑 发表于 2016-8-22 13:42
只有这样地铁才是一个圈，可以灵活高效运用
这样的规划一样是个圈
yanxc 发表于 2016-8-22 14:33
楼主你说的那部分是13号线。
我说得是环线和24号线的转乘问题！不是说其他的
哎呀我去 发表于 2016-8-22 14:39
要像龙泉、双流一样乡镇公交化搞成一元通才是真的惠及百姓
地铁很方便不会很贵！公交地铁配套使用！很方便
星月五金(门锁) 发表于 2016-8-22 14:53
没有明确站点的简阳环线，我想原因有二，一是怕引起地皮骚动，二是没有具体实施，申报中。 ...
可能是这样
東朵西藏 发表于 2016-8-22 14:54
支持这个建议
我这种天天在成都上班的就希望通地铁！可以回家！成都工作，简阳生活
其实主要问题就是13、18、24都没有直接到简阳城区，都需要经过环线换乘。
你说的路线我晓得，简阳环线是慢线，13和24都是快线，你没必要用慢线来代替快线的功能，这个换乘时间不长。
一般赶时间还是坐的高铁
哎呀我去 发表于 2016-8-22 14:39
要像龙泉、双流一样乡镇公交化搞成一元通才是真的惠及百姓
支持
weck 发表于 2016-8-22 15:16
你说的路线我晓得，简阳环线是慢线，13和24都是快线，你没必要用慢线来代替快线的功能，这个换乘时间不长。 ...
他的意思是：目前规划，从简阳城区到贾家，都需要换乘两次，太多了。
我觉得要修好了才做数
好
yanxc 发表于 2016-8-22 15:14
其实主要问题就是13、18、24都没有直接到简阳城区，都需要经过环线换乘。
18号线到城区的，河东雄州广场设站
yanxc 发表于 2016-8-22 17:30
他的意思是：目前规划，从简阳城区到贾家，都需要换乘两次，太多了。
按照原有的规划简阳到贾家也只需要一次！但是简阳转乘24号线需要两次！不要攻击我…从规划图上看24号线貌似只能和13号线换乘！不要装眼瞎！回去多研究
yanxc 发表于 2016-8-22 15:14
其实主要问题就是13、18、24都没有直接到简阳城区，都需要经过环线换乘。
24和环线没得换乘点！所以才说在龙泉湖换乘！然后去太平桥！那么这个和贾家有什么关系！你是恶意恶心我吗？