痞子陈 发表于 2016-9-5 14:17

真金 发表于 2016-9-5 11:55
所谓公司化,不过换汤不换药,懵老百姓不懂。继续把这些涉及民生的交通工具当成赚钱的工具,是在和谁接轨? ...

对的,换汤不换药啊!!!!

周先生 发表于 2016-9-5 14:20

对的

真金 发表于 2016-9-5 16:29

简阳老百姓有权利要求得到成都其他郊县同样的公交车待遇。简阳这个赚钱第一的公交公司,应该凤凰涅槃,死而后生,该收归国有了。政府补贴不得落入私人腰包,公交公司必须公益、公用、公有。让简阳市民,真正得到实惠。

快乐无限李 发表于 2016-9-5 16:56

公交改革一步步来嘛,别太急了

不是成都人 发表于 2016-9-5 17:26

期待更多的变化

wieky 发表于 2016-9-5 17:37

其他城市是公交算到政府头上的,简阳是算到个人,现在改成算到集体(公司),这个公司是政府的吗?
北京的公共交通全部政府贴钱营运
成都不晓得是不是政府贴钱营运的哈,等哈去看成都公交集团的信息!

伊比利亚 发表于 2016-9-5 23:30

只有等到2100年后,简阳私人公交终于反改制成国资委控股的国有公交哈,其它空了吹,救命啊

无限期待 发表于 2016-9-6 08:23

同样是这样类似的公交站牌,这个也比简阳现在使用的受看一些

天府才子 发表于 2016-9-6 09:50

wieky 发表于 2016-9-5 17:37
其他城市是公交算到政府头上的,简阳是算到个人,现在改成算到集体(公司),这个公司是政府的吗?
北京的 ...

公交顾名思义是公共交通事业,它不以盈利为目的,属于社会公共福利的一种!如果简阳公交目的是盈利,那么最好取消公交二字,改成班车!
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