估计到时候可能出现:因涉及不同行政区域内的地铁线路！国务院发改委不予批复！成都市简阳段同意批复！
yanxc 发表于 2016-9-8 14:20
简阳段谁出钱？
行政区域内成都府嘛
一枚古钱币 发表于 2016-9-8 14:17
站点太密集，能不能通过都是个？号啊
能规划是总进步！不能通过不是我们和成都这么想的吗！
yanxc 发表于 2016-9-8 14:20
简阳段谁出钱？
我都说了！谁出钱对你没意义，反正不会你出！
東朵西藏 发表于 2016-9-8 14:17
何必还加个成都地铁喃，直接就取名机场资阳轨道交通，自己规划自己出钱
为什么因为在简阳还有一大段！而且资阳没资格修地铁！
最大的感觉，这应该不是18号线了
能上报就能通过，这是纳入新机场场外交通规划的，就能修。不要再去管别人的了，简阳市区的线路站点规划图好久出？？？
或者是成都资阳区
随风随缘 发表于 2016-9-8 14:32
为什么因为在简阳还有一大段！而且资阳没资格修地铁！
为啥子没有喃，不是没有先例，关键是会不会批
简阳这边至少比资阳提早五年享受地铁
画饼充饥
一个资阳城，八个站点？
其实应该看下在简阳段会不会设几个站
无声的岁月 发表于 2016-9-8 13:43
我觉得自从我们入蓉后，就只看到过成都对简阳的各种发展之类的消息，反倒是我们自己的官方基本上没什么消息 ...
感觉成都比我们都着急，我们政府倒是淡定，坐等
18号线都还要等5年，成都地铁简阳环线至少还要等8～10年，而资阳线、眉山线属于城际列车线路，至少还要等15年，未来的事情那么久远，变数大的很！一座比简阳人气还小的地方还想通地铁，做梦去吧！如果地铁18号线不能过老城区到新城区，将是巨大的遗憾！
简阳起飞 发表于 2016-9-8 15:03
18号线都还要等5年，成都地铁简阳环线至少还要等8～10年，而资阳线、眉山线属于城际列车线路，至少还要等15 ...
18号线最多4年。
看看别人隔壁周老板带的队伍在雁江人民的鞭策中策马扬鞭，埋头苦干，在低调中拼搏出佳绩……反观本地王董事长在简阳人民的骂声中纸上谈兵，高谈阔论，在泥潭中继续沉沦……现在流行一句话：成功者放屁都是真理，失败者说得再好都是放屁！后半句送给王董事长揣摩{:mocs_9:}{:mocs_9:}{:mocs_9:}
感觉，资阳是乘着成都地铁故意遭势的！目的是让成都给他修地铁！只要提前去公布站点，老百姓都知道了，成都到时候不好说！大家认为呢？
天府才子 发表于 2016-9-8 16:35
感觉，资阳是乘着成都地铁故意遭势的！目的是让成都给他修地铁！只要提前去公布站点，老百姓都知道了，成都 ...
怎么会呢？之前新闻都说了得嘛，成都地铁18号线连接简阳延伸资阳方案争取10月获批！虽然最后名称不是这个但是确有其事，我关心的是之前有些大侠说的简阳城区段的事，具体线路和站点怎样分布，好久批复好久修？？
资阳到成都客流量有简阳大吗？资阳建地铁意义不大吧。