加强与成都紧密连接 让成简路真正的快起来
说起简阳到成都的交通,简直说得上恼火二字,从前的成渝高速,因建设早,当时水平有限,建设得窄小,弯道,坡多,近期成简路,龙泉隧道到简阳段都还将就,成龙大道到三环路,红禄灯口就有十多个,让这条快速路无法快起来。建议简阳人民。恳求成都市政府,把成龙大道改造成高架桥,或像成都剑南大道一样在红禄灯口子修下穿,今晚开车路了下,一路畅通,一般时速八十码。 大家像上次退休老干部那样联盟上书?还是让简阳政牵头挂帅向成都市委恳求?看论坛那位大神主意好! 这个可以有 想想是可以的,但现实是不可能的! 除非以后成龙大道流量很大,现在看来不现实。 成龙大道快速化改造已经立项了,但是以龙泉一贯的尿性,估计还有得等。 这个提议不错,支持 连日月大道都没高架,成龙路也不会有高架,至少短时间内不会有 支持!!!!,或者老成渝简阳到成都段不收费! 困难重重想想是可以 只能呵呵了 老成渝路改造 都已经反应过了! 成简公交估计莫搞哦!刚刚看了市长信箱,说个体承包经营客运矛盾化解难度大,阻碍了成简快速公交的开通。
来信标题
成简快速公交
来信内容
市长大人,现在简阳已经划为成都管辖,最近有看到成简路上终于有班车过,简阳到石盘的,对沿线的市民有点帮助:成简沿线有养马石盘两个工业区以及龙泉湖,很多龙泉那边或成都的市民在这里上班,为何不开通一条简阳或养马走龙泉或成都方向的公交车呢?
来信人
蒋
来信日期
2016-10-12
处理者:
简阳市交通运输局
处理时间:
2016-10-19
处理结果
您好,您的来信由简阳市交通运输局回复如下:目前简阳市经成渝高速公路运行至成都市的客运班车有89辆,分属成都市、龙泉驿区、简阳市十余户客运企业,实行个体承包经营。客运矛盾化解难度较大,暂不具备开行公交车的条件。我局将积极向成都市交委汇报,力争获得上级支持,早日开通成简快速通道公交车。 就是成龙大道太慢了,工业园区那里快不起来,而且简阳段的限速牌也是奇怪得很。 爱羊肉汤 发表于 2016-10-21 14:18
成简公交估计莫搞哦!刚刚看了市长信箱,说个体承包经营客运矛盾化解难度大,阻碍了成简快速公交的开通。
...
政府打太极拳
秀才沟de秀才 发表于 2016-10-21 08:06
支持!!!!,或者老成渝简阳到成都段不收费!
这个不现实,成渝高速是上市公司,免费悬!
页:
[1]