太牛了!!!
一直觉得简阳的三轮车随意变道,转弯,停车搭人很危险。而且是非法运营安全也没有保障。但是这几次搭出租车遇到的事后才觉得三轮的重要性,去开会的时候,三个人打的空车都不会搭你。刚开始司机都说不跑了,还以为真的下班了。等了两分钟同一辆车居然又搭起人转回来了,转回来了,又转回来了:lol一点都不顾及我们还站在路边给他行注目礼的感受!神马情况?连续喊了几个空车看见我们是三个人后就都是同样的说法,已经下班了。哇!好客气。难道三个人一路同行有错了?明显的是歧视呀! 都说出租车,三轮车,新疆人是简阳的三大毒瘤。在这里也不是想说三轮车的好,只是可能很多人都遇到这样的情况才会选择坐三轮°信念〃 发表于 2016-11-13 22:45
一人打车,两人站分开一些!上车了全部上
这样他不是就要让你分开付钱吗,如果此种事属实,简阳出租车也太可恶了吧,为了利益,连起码的道德都不要了,投诉! 出租车的目的就是分别搭三个人到一地方,可以收三个人的钱,但你三个人一起上,只能收一份钱,现在的简阳,不光是出租车,好多行业都发展到变态的地步,根本原因在哪里,大家都应该心知肚明,可是成都还迟迟不下决心从根上解决问题。反正我要么坐三轮,要么走路或公交,不再坐出租。 三个人别个咋拼车嘛。你嗯是哦 还是监管缺失,沱江上每晚都有电鱼的,别人反映了,可是渔政部门执法时就是发现不了!也许是他们一直在办公室执法的! 这个问题我去年就遇到过了,还有你有老年人出租车也不载你 说到简阳,就想流泪! 要么就是简阳出租车了机都不是简阳人,都是外地来的,他们都不想拉本地人! 看看 他拼不了车的嘛,人家咋赚钱哦 一人打车,两人站分开一些!上车了全部上 一切以利益为重,包括所谓的窗口行业,出租车是这样,公共汽车也这样,那西门车站来说,生意做好的应该是简三线,遇到放大假时,简三线的排长队在那里等车,相反,那些线路少的车就在后面等起的,这就是利益保护主义,乘客的利益跟本比不上司机的利益。 要加强规范管理 无奈 简约阳光 发表于 2016-11-13 23:38
这样他不是就要让你分开付钱吗,如果此种事属实,简阳出租车也太可恶了吧,为了利益,连起码的道德都不要 ...
他敢喊你分开付钱么?他不敢的 简阳的屁眼黑的很 一条1000米不到的321国道封闭修了几个月,都还没有修好,还需要等多久。 我很久没有打过出租车了如果非要选择,我要么公交车,要么滴滴, :@:@ 对头,拒绝简阳恶心的出租车,坐滴滴、公交、三轮。
页:
[1]
2