随风随缘
发表于 2017-4-9 21:15
迅疾 发表于 2017-4-9 20:51
18号线的弯曲程度好像跟前不久18号线环评补充的信息不一样。
证明这是最新的该了!取消了资阳线!
东城西就
发表于 2017-4-9 21:58
搜了一下,老图
yanxc
发表于 2017-4-9 22:12
居然13号变14号线,而且不过机场了。
yanxc
发表于 2017-4-9 22:13
居然13号变14号线,而且不过jichang了。
飞痕
发表于 2017-4-9 22:13
318国道改道…没有24号线新增14号线…14号线走向应该到洛带(4号线)-资阳,
飞痕
发表于 2017-4-9 22:16
成渝铁路改道…蓉昆分两条?一条资阳一条仁寿…新增成都经济区环线铁路…
阳峰
发表于 2017-4-9 22:43
简阳的规划太多了,实现的呢没几个。
普通简阳人
发表于 2017-4-9 22:49
简阳真的不好再说你什么……
°信念〃
发表于 2017-4-9 22:58
十二 发表于 2017-4-9 20:12
以沱江为界城西没有进高新区的归龙泉管,河东为简阳区,东边的跟政府走继续用蝇拍。 ...
真的?难道我出狱了?
迅疾
发表于 2017-4-9 23:26
随风随缘 发表于 2017-4-9 21:15
证明这是最新的该了!取消了资阳线!
18号线向三岔弯的公示那个才是最新的,因为施工就是按那个进行的。
移动用户
发表于 2017-4-9 23:30
能把近期(五年)内的,民生实际点,弄伸展。再说下文罢!
常言道
发表于 2017-4-9 23:32
这图空港新城那块规划是过时了,最新的是前几天高新区发布的5组团。
人由、自
发表于 2017-4-10 07:27
河东呢
李大爷
发表于 2017-4-10 11:07
不错的
卫庄大人
发表于 2017-4-10 11:50
河东狭长的区域发展遭遇瓶颈,可能会成为鸡肋吧
感觉不是很好
发表于 2017-4-10 11:57
未来高铁新区和城北新城是简阳的发展重点。链接高新区才是重要的通路。。。
普通简阳人
发表于 2017-4-10 12:50
看见那一片空白很茫然
yanxc
发表于 2017-4-10 13:02
常言道 发表于 2017-4-9 23:32
这图空港新城那块规划是过时了,最新的是前几天高新区发布的5组团。
简约阳光
发表于 2017-4-10 13:12
十二 发表于 2017-4-9 20:12
以沱江为界城西没有进高新区的归龙泉管,河东为简阳区,东边的跟政府走继续用蝇拍。 ...
这样搞,河东tm永远都没有翻身的机会。
迅疾
发表于 2017-4-10 13:23
yanxc 发表于 2017-4-10 13:02
机场北和高铁新城算是连片发展了吧