高铁新城
发表于 2017-4-24 12:40
枫叶树 发表于 2017-4-24 10:53
成都市委市府为了促进各区县市发展,下达对标其它城市目标任务,近期、中期、远期三步走,简阳市近期对标北 ...
在简阳公交车2元。超过2个人基本选择打车,价格也差不多
周先生
发表于 2017-4-24 12:55
还早~
草池洋洋
发表于 2017-4-24 12:57
是我想太少,还是你想太多
等风来
发表于 2017-4-24 13:02
?
骑马过海
发表于 2017-4-24 13:26
个人说为路不是问题,钱也不是大问题,我只想问简阳有啥光可观?看哪里乱还是看哪里脏?看汽车乱停乱放还是看中国式过马路?
轩辕鉴
发表于 2017-4-24 13:42
个人觉得简阳交通当务之急是解决堵,堵都没解决还解决什么美的问题。
又置换双层巴士的钱不如先把绕城环线打通。
如果真的如楼主所愿,换了双层巴士,估计骂的人更多~~~~
CCTV5
发表于 2017-4-24 14:12
简阳的街道过不了
枫叶树
发表于 2017-4-24 14:13
枫叶树
发表于 2017-4-24 14:17
阳峰
发表于 2017-4-24 16:24
先把路修好了再说吧
有点烦
发表于 2017-4-24 17:28
羊肠小道容纳不下
枫叶树
发表于 2017-4-24 18:01
四川简阳人
发表于 2017-4-24 18:36
简阳交通堵塞,不需要到简阳来的,不带来利益只有伤害的分流出去,缓解交通压力。
枫叶树
发表于 2017-4-24 18:43
°信念〃
发表于 2017-4-24 20:54
枫叶树 发表于 2017-4-24 14:13
换双层巴士,解决拥挤,人多座位少,有时候站的空间都没有了,都还接人上车,经常人流大路线适当考虑换双层 ...
双层公交并不多载…你想多了…双层有楼梯那玩意占地大…然而很多人不喜欢爬楼梯…双层容易坐过站,等你下来车已经启动…上层一般不会那么挤,如果真有那么挤你就坐到终点站吧!开通双层不如加密发班频率和实行大站快车
樊与杨
发表于 2017-4-24 21:15
成都交投,把简阳收了多
枫叶树
发表于 2017-4-24 21:22
zsw929929
发表于 2017-4-24 22:33
简阳街道小,适合人力三轮车
卡斐尔
发表于 2017-4-25 09:00
雙流區不敢比,人家是三歲開始的義務教育,牛氣,公交是國有控股
冰蓝焚心
发表于 2017-4-26 10:14
成都都取缔了,原因是不环保,10多年前成都很多,现在早就没有了。