武夷山路 发表于 2017-4-30 09:41

虽然很讨要这个达人,但是这个建议要支持。。先修环城过境路。

十二 发表于 2017-4-30 09:42

尽快打通绛溪河大桥连成简和二桥道路才是根本办法,这样起码一半的车能避开北门死结,除此以外均是乱弹琴。

向快乐出发 发表于 2017-4-30 10:01

确实应该想想办法

简州书生 发表于 2017-4-30 10:08

要发展,既要城内通大道,又要城外通大道才行

linvsi 发表于 2017-4-30 10:27

有限资金合理利用才是根本,简阳目前急需解决的是交通问题,简阳天天堵的伤心呀!!!

真金 发表于 2017-4-30 13:37

如果有X车道,实际有没有?少来一点如果,多来一点行之有效,符合现代城市规划,经得起时间验证的改造,迫在眉睫。把拍猪脑壳的思维方式转变成人脑的正常思维,对于积重难返的旧简城,善莫大焉。

小日月 发表于 2017-4-30 21:22

枫叶树 发表于 2017-4-29 22:01
成都三环路,双向14车道,今年动工,改造后,属成都最多车道。
2002年10月28日,成都三环路正式通车。成都 ...

成都三环现在是多少车道,没有发现有加宽的迹象啊

伊比利亚 发表于 2017-5-1 11:33

简州书生 发表于 2017-4-30 10:08
要发展,既要城内通大道,又要城外通大道才行

上报完成简阳市交通委员会,简阳市发改委!
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查看完整版本: 与其拆迁解决拥堵,不如用这钱绕城开辟大道