武夷山路
发表于 2017-4-30 09:41
虽然很讨要这个达人,但是这个建议要支持。。先修环城过境路。
十二
发表于 2017-4-30 09:42
尽快打通绛溪河大桥连成简和二桥道路才是根本办法,这样起码一半的车能避开北门死结,除此以外均是乱弹琴。
向快乐出发
发表于 2017-4-30 10:01
确实应该想想办法
简州书生
发表于 2017-4-30 10:08
要发展,既要城内通大道,又要城外通大道才行
linvsi
发表于 2017-4-30 10:27
有限资金合理利用才是根本,简阳目前急需解决的是交通问题,简阳天天堵的伤心呀!!!
真金
发表于 2017-4-30 13:37
如果有X车道,实际有没有?少来一点如果,多来一点行之有效,符合现代城市规划,经得起时间验证的改造,迫在眉睫。把拍猪脑壳的思维方式转变成人脑的正常思维,对于积重难返的旧简城,善莫大焉。
小日月
发表于 2017-4-30 21:22
枫叶树 发表于 2017-4-29 22:01
成都三环路,双向14车道,今年动工,改造后,属成都最多车道。
2002年10月28日,成都三环路正式通车。成都 ...
成都三环现在是多少车道,没有发现有加宽的迹象啊
伊比利亚
发表于 2017-5-1 11:33
简州书生 发表于 2017-4-30 10:08
要发展,既要城内通大道,又要城外通大道才行
上报完成简阳市交通委员会,简阳市发改委!