小手冰冰凉
发表于 2017-5-18 13:05
成都两机场初拟分工定位
成都天府国际机场建成投用后，在“一市两场”航空运输新格局下，成都双流国际机场和成都天府国际机场两座枢纽机场将采用“互补模式”分工定位，实施差异化的市场划分和运行管理。成都天府国际机场全面发展国际国内业务，成都双流国际机场主要发展空中快线、公务机等业务。
周先生
发表于 2017-5-18 13:26
对的
天聪
发表于 2017-5-18 13:37
那可以预见未来10年后，高新东的情景
骑马过海
发表于 2017-5-18 13:51
这个分法还是靠谱合理的哈
兴志勃勃
发表于 2017-5-18 14:13
看看
愚人魏
发表于 2017-5-18 14:34
路过
苏成
发表于 2017-5-18 16:18
呵呵
得天独厚
发表于 2017-5-18 16:38
以前好像不是这样分的
金无名
发表于 2017-5-18 17:15
观注中。。。。。
阳光新城
发表于 2017-5-18 17:50
货运怎么分？公务机指什么？
阳光新城
发表于 2017-5-18 19:54
中央领导、国外贵宾、高层政客坐专机只能去双流机场，不能去天府国际机场？
大敏
发表于 2017-5-18 22:41
看看
人由、自
发表于 2017-5-19 06:14
看不懂
迅疾
发表于 2017-5-19 07:53
也就是说就跟虹桥与浦东一样。
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