共享单车成城市垃圾 1500余辆废弃车谁来处理？
共享单车成城市垃圾 1500余辆废弃车谁来处理？
成都商报客户端
15小时前
偏僻巷子和臭水沟里，共享单车累积成堆，有的因为损坏被弃，有的因为占道被扔进垃圾堆，有的因为不规范停放而被城管暂扣。废弃的共享单车停放少则一个月，长达三个月，因为无人管理成了城市垃圾。
根据微博和市民报料，7月13日至7月17日，成都商报记者走访了多个点位，发现了近1500辆废弃共享单车被丢在各种地方。
◆城市垃圾
1500多辆共享单车被废弃
类型1：损坏被弃
7月14日，离三江悦府100米的一个废弃篮球场上，堆着各种损坏的共享单车，记者点数了一下，一共54辆，其中49辆为ofo小黄车，3辆为熊猫单车，2辆为一步单车。“这些单车都是坏了的，一直停在小区外面那条马路上，过路不好过，我们垃圾车进出清理垃圾都不行，我们只有把他们收集起来扔在篮球场上。”三江社区协和街道办管理人员赖仕珍说，这些损坏的单车已经被弃3个月以上。

三江悦府附近停放的共享单车
在龙湖家园小区外面的两颗树下，围绕着树的废弃共享单车累计成堆，记者数了一下，一共23辆，其中1步单车、kingbike、永安单车为1辆，其余皆为ofo小黄车。“这些都是我们小区物管人员从小区内拖出来的，都坏了，没有人管，放在路边挡道，只好这样累积堆放。”龙湖家园物业中心工作人员兰平说，仅在记者采访当时，围绕小区1.3公里范围内又发现了35辆损坏的ofo小黄车。

郫都区安靖镇土地村小巷子内停放的共享单车
在郫都区安靖镇土地村和雍渡村的小巷子内，往里走每个巷子都堆放了各种摔坏的，或者被弄脏的共享单车，记者在三条巷子和一条臭水沟里，一共发现了77辆，它们有的累积成堆，有的被丢在泥坝和臭水沟上，除了几辆是摩拜单车之外，其余皆是ofo小黄车，大部分小黄车已坏。“有的是坏了，老百姓堆在一堆免得占道，有的放在过道上，别人要停车就到处甩。”附近居民告诉记者，巷子狭窄，损坏的单车占道，只能寻个偏僻的角落累计堆放。

郫县安靖镇土地村小巷子内停放的共享单车

犀浦华都路停放的共享单车
西航港新街和犀浦华都路是共享单车的坏车停放点，整整齐齐排放好。前一个地点有共86辆，据附近公园人员介绍，已经放了一周了，记者看到时，ofo小黄车工作人员刚好在清运，据对方称是热心市民提供的线索；后面地点有127辆，均为摩拜单车，不少单车贴着维修单，写着“低压”。

西航港新街停放的共享单车
成都商报记者观察发现，以上的废弃共享单车，基本属于损害后被堆成堆，发现的区域为双流三江悦府的废弃篮球场、双流龙湖家园、郫都区安靖镇土地村和雍渡村、双流西航港新街和犀浦镇的华都路。
类型2：挡道被弃
7月16日，记者在武侯区双丰西路的垃圾堆和金牛区张家巷工人村菜市场的垃圾堆再度发现废弃的共享单车。双丰西路有40辆，14辆为摩拜，2辆为ofo，其余为蓝拜；工人村菜市场有两个点，一个在垃圾堆，有16辆，1步单车和永安单车各1辆，蓝拜6辆，ofo5辆，摩拜3辆；一个在子弟校门口，有30辆，ofo小黄车24辆，摩拜、蓝拜、永安各2辆。
“这些单车都是附近的居民或者买菜的人骑进来的，早上商贩或者过路的人觉得占道，一生气都扔垃圾堆了。”双丰西路卖菜的陈老板说，菜市场本就狭窄，乱停乱放引发众怒，因此不管好坏的共享单车，都被扔到垃圾堆，垃圾堆臭气冲天，脏了自然不会有人骑，日积月累,越积越多。

天河路附近停车场停放的共享单车
负责双峰西路菜市场的张姓环卫工作工作人员说，共享单车存放在垃圾堆已经好几个月了，为此她每天打扫不得不挪开。“本来我们的垃圾桶都挨在墙边的，现在全被单车占了，这么多个月只有小黄车来清理过，摩拜和其他的都没有来过。”这位环卫工人说。
在天河路鑫光洗车美容馆的停车场，停放了约800辆的共享单车，有60%是摩拜，25%为ofo小黄车，还有十几辆为其他单车。“这些都是犀浦城管人员暂扣的，从第一批上个月16日送来到现在已有一个月了。”洗车场唐老板说，这些车辆长期占用停车场，给洗车场带来很大不便，但是没有城管人员的同意，任何人不能骑走。

天河路附近停车场停放的共享单车
◆原因追寻
“单车容易坏，但是没有人管”
“单车容易坏，但是没有人管。”三江社区协和街道办管理人员赖仕珍说，她经常看到小黄车工作人员前来小区门口调度车辆，她跟工作人员反映过两次，均没有得到解决。
龙湖家园物管工作人员对破损的车辆感到非常头疼，“共享单车没有反馈渠道，即便我们想投诉有坏单车也做不到。”兰平说，为了维护小区安全和小区环境，物管人员仅仅把小区内的共享单车清理出来堆放在树底下，但是对于小区外的损坏单车，实在无更多力量收集。
犀浦镇副镇长杨娟表示，暂扣共享单车实属无奈，然而，暂扣之后带来更大问题，是对接共享单车企业的无力。“都拖了一个月，电话说过，当面谈过，都没有用。”杨娟说，犀浦镇一共有3个地铁口，百草路、天河路和犀浦站，在每一个站点都划分了非机动车的停车区域，但是每个站点都存在不规范停放的问题，给行人特别是盲人行走带来极大的不便，践踏绿化带，给城市管理带来很多问题。
为了让共享单车有序停放，犀浦镇采取了三种办法：第一，犀浦所有站点，包括共享单车的运维人员组建了一个工作群，如果发现乱停乱放，就将图片就发在群内，共享单车企业的运维人员前往处理；第二种办法，就近的站点工作人员负责将乱停放的车挪到非机动车区域。“效果远远不尽如人意，因为企业运维人员太少了了。”杨娟说，在犀浦这么大的面积，摩拜投放最多仅有1个运维人员，ofo有3个运维人员，为此，犀浦镇不得不派出50多名城管工作人员协助管理共享单车。
对于屡次反映没有效果的，犀浦镇不得不采取第三种办法，就是将乱停乱放的单车暂扣。“暂扣之后我们跟摩拜和小黄车都沟通过，请他们把车辆运走并保证以后不再乱停乱放，但是到目前为止，他们都没有来。”犀浦镇城管工作人员吕江（音）说。
6月27日，杨娟找到摩拜在犀浦负责人的面谈，请对方把在停车场和华都路的单车运走。“然而对方只是告诉我要跟上级反映，到现在单车还在那。”杨娟说，企业不来处理政府也没有办法。“我们既没有和他们签订合同，企业也不在这里，管不到他们。”杨娟说，下一步犀浦镇打算在各地铁口增加5到6个非机动车停放点，但是摩拜曾经跟她表示要再投放5000辆，“如果再投放5000辆，我每个地方再划2公里停放都不够。”
在采访中，多名采访对象表示，目前各个共享单车处于“跑马圈地”的状态。“只管投放，不重视管理，就是为了市场占有率，为了融资。”工人村菜市场的陈老板说。

天河路附近停车场停放的共享单车
◆企业回应
市城管委相关负责人表示，按照成都市共享单车的相关规定，共享单车末端管理的主体在企业。17日，摩拜单车公关经理王东荃以及ofo成都负责人何众对于成都商报记者的相关问题进行了回复。
摩拜：
损坏的共享单车 依赖用户举报、大数据管理
摩拜单车公关经理王东荃表示，对于损坏和暂时不能使用的共享单车，摩拜依赖的是用户举报、摩拜后台的大数据和智能管理系统进行管理。“大数据会分析出来，哪些地方单车比较多再进行调度，如果发现有单车有段时间没有用，也会进行调度。”王东荃说，至于这个时间有多久，她表示不便透露。
王东荃均表示，“早期刚开始的时候发布过一个数据，超过10万辆。” 王东荃对杨娟所说犀浦只有1个运维人员和即将投放5000辆的说法给予了否定， 哎，国民素质啊
需要的一个庞大的维护群体 （讣上。。。） 王东荃对杨娟所说犀浦只有1个运维人员和即将投放5000辆的说法给予了否定，“专职的有3个，加上兼职的有10多个人，目前犀浦没有再投放新车辆计划。”
王东荃说，目前按照城管要求正在增派人手，最近的情况还需要了解。
ofo：
60万辆共享单车 维护人员约700人
ofo成都负责人何众也对成都商报的采访进行了书面答复，ofo表示，目前ofo在成都投放了60万辆共享单车，其中中心城区50万辆，郊县10万辆，线下维护人员超过700人。这意味着一个运维人员负责857辆。
ofo表示，ofo对于损坏的单车能够及时发现并回收维修。 一是ofo有超过700人的线下维护团队，ofo将城市分成网格，维护人员在网格里不断的巡检，保证坏车及时发现并处理；二是用户和热心市民会反馈坏车的信息，反馈渠道包括APP、微信公众号、热线电话等，ofo的线下维护人员会第一时间响应处理，如果线索清晰（照片+地点），一般1个小时内就能够将坏车收走。
何众表示，目前不存在投放过量的问题。一个区域应该投多少，取决于这个区域的需求，影响需求的因素，包括人口规模、结构、物业分布，交通设施等，我们会根据每个区域的实际情况进行规划，并根据实际运营的情况，对车辆进行补充或者调度。未来还会有投放计划，因为一是车辆会有自然损耗，需要补充；二是用户对小黄车的青睐似的我们能够投入更多车辆，为用户出行服务。
成都商报客户端记者 钟美兰
摄影记者 王红强
编辑 敬玲燕
他山之石》》
杭州市城管委约谈9家共享单车企业
要求依法有序经营
7月10日下午，杭州市城管委对在杭州运营的9家共享单车企业进行约谈，要求企业依法有序经营。9家企业签署了履行社会责任、加强规范管理承诺书。
杭州市城管委相关负责人介绍，杭州市共享单车无序投放、违规停放等问题突出。杭州城管部门累计搬移保管无序停放的共享单车2.3万辆，行政成本逾22万元。
为了解决这一问题，今年以来，杭州市多次对相关企业进行行政约谈，对6家企业的9起违法行为进行立案查处。同时，城管部门还对6家企业罚款共计8110元。
据此前媒体报道，6月以来，杭州市被暂扣的约2.3万辆共享单车，分别被存放在16个临时点，这些停车点目前已车满为患。（综合新华社、澎湃新闻）
国人素质！ 国民素质及小朋友们的家长又不教要爱护公共财物，捡来的娃儿当足踢！ 全部拿到简阳来嘛，浪费了 某天，我看到我们电梯里面居然腰出来一架，然后骑着就走了，我艹成私人物品了。 还有一次，我预约我艹。我硬是找了15分钟没有找到。又不晓得在哪个杂种屋里面 交给城管！ 简阳相当一段时间都不存在这个问题，因为，数量太少。 良木林先生 发表于 2017-7-18 14:56
全部拿到简阳来嘛，浪费了
简阳要被收的！摩拜都是通了好久关系的～ 随风随缘 发表于 2017-7-18 18:51
简阳要被收的！摩拜都是通了好久关系的～
确实，它这，对公交、出租，多多少少，还是要分些利益走的！ 摩拜ofo开始清理废弃共享单车 成都市城管委：屡劝不听者限制投放

成都商报客户端
10小时前
近1500辆共享单车被丢弃在小巷、停车场、臭水沟等地，占用场地、阻碍交通。（成都商报客户端17日报道：1500余辆废弃共享单车成城市垃圾 谁来处理？）7月18日，摩拜和ofo小黄车迅速组织工作人员对被弃的共享单车清理，目前已经清理了197辆。下一步，共享单车企业称，将用技术手段解决共享单车的乱停放问题。
对于共享单车停放乱象、未及时回收的问题，市城管委市容秩序处相关负责人表示，对屡次不听劝导的不守信用的共享单车企业，下一步将禁止进入市场和限制投放数量。

现场直击
已经清理197辆
近1500辆共享单车被弃各种地方，成都商报报道此事后，摩拜和ofo小黄车，两家共享单车企业迅速组织工作人员对成都商报报道的点位进行清理。
7月18日中午1点32分，三名ofo小黄车工作人员来到张家巷工人村的菜市场，与前两天相比，被弃车辆分别堆在垃圾桶的两侧，而且数量明显有了增加。
“隔一天就要清理一次，但是没有办法，屡禁不止，还是要往垃圾堆里扔。”一名ofo工作人员说。
只见一名身穿黄色工作服的工作人员戴上手套，爬上垃圾桶，从顶端开始取车，两人在下面接手，分工合作，一辆辆单车从垃圾堆扒出来，停放在旁边，遇到两辆车纠缠在一起，三人合力才能拆开。

“扔进来的车辆好臭，弄完这些手套都得扔了。”这名工作人员说，除了小黄车，还有摩拜和小蓝车等其他车辆，工作人员均扶起摆正。
在这个点位上，13辆小黄车全部从垃圾堆取出，工作人员用手套擦干净，一手骑一辆，一手扶一辆，将车子全部推到主干道的红旗连锁外面空地摆放好。
“因为菜市场的通道狭窄，金杯车无法进出，只能人工取出，再装车调度到地铁口那些密集点。”ofo工作人员说，今天共处理了70辆单车。
下午3点，在犀浦华都路，摩拜负责调度的两辆商务车、两辆货车先后抵到了现场，两名工作人员开始将单车搬运上车，不到半个小时，127辆损坏的摩拜单车全部被运走了。“这些车辆都要送到原厂返修。”摩拜负责搬运的工作人员说。

企业回应
用技术手段解决乱停车问题
“我们加快安排，在两天之内把报道的点位全部处理完毕。”ofo成都负责人何众表示，下一步将会对全城车辆进行排查，发现破损的车辆拉回维修点进行维修，检修确认没有问题后再投放市场。
何众介绍，ofo在成都有超过700人的线下维护团队，在城市中不断巡检，借助后台的数据，和用户反馈的信息，及时发现坏车并回收，保障用户的用车体验，随着单车质量升级和用户使用习惯越来越规范，目前小黄车每天的维修车辆较之前有所下降，日均维修辆为2000辆，报损率大约为0.3%。
下一步，ofo会通过建立信用机制，升级硬件软件产品，通过加强技术手段和线下维护的能力，更好地解决停放秩序和坏车问题。
记者了解到，对于被城管暂扣的车辆，摩拜和犀浦镇正在协商。

“我不管摩拜投入多少线下维护人员，我们只看现场秩序结果。”犀浦镇副镇长杨娟表示，只要摩拜先把华都路的车辆清运完毕，摩拜可以将停车场的车取走。
18日下午，摩拜将华都路的破损车辆运完后，主动和犀浦镇协商，争取尽快把车辆取出。“对于报道中提到的点位，我们会尽快安排处理。”摩拜单车公关经理王东荃说，摩拜单车的损坏率比较低，如果确实有车辆故障，会通过APP数据上报，在24小时内在后台设置为非运营状态，对车辆进行检修和维护。
“我们遇到的问题，可能更多的是潮汐现象，这是共享单车普遍都存在的问题。”王东荃说，摩拜将运用智能化停车系统建立地理围栏解决这个问题，目前该系统正在某个楼盘中试点，这个系统安装后，将引导用户规范停车，只要用户将车停到系统提示指定的位置，系统将会自动发放相应的奖励。

监管部门
不守信用将被限制投放数量
对于共享单车占道、无序摆放，不及时回收破损单车，屡次劝导不止的问题？相关监管部门该怎么处理？
市交委相关负责人表示，目前市交委、市城管委、市公安交管局已注意到媒体报道的情况，并已责成共享单车企业组织力量进行拉网式排查，加快清理并回收废弃车辆。同时，正加快建立线下维护长效机制。督促企业按照每个行政区一名总负责人，每个街道办一名运营主管，每个运营主管配备若干调度组、秩序组、巡检组的模式，企业线下维护落实到具体的责任人；区市县负责监督落实。建立报废车辆回收机制，目前，摩拜单车与中国再生资源开发有限公司合作、ofo小黄车与捷安特公司合作回收报废车辆，其它公司应参照上述合作模式，建立长效的报废车辆回收机制。
“不是没收不是处罚，就是一种手段，让他们及时处理有效管理。”该位负责人表示，但是政府力量有限不能无限制帮忙，主要还是依赖企业自主调度，对于屡次不听劝导、不讲信用的共享单车企业，下一步，市城管委部门将会和市交委协商，采取禁止市场进入和限制投放数量的手段，“成都空间有限，对共享单车要有效管理，不能什么地方都停放，投放的时候要做好维护，增加线下调度人员。”
成都商报客户端记者 钟美兰
摄影记者 张直
编辑 敬玲燕
共享经济在给大家带来方便的同时，也考验着每个使用者的素质，摩拜单车来简阳一些日子了，到处乱停乱放，好多小区里面随处可见，前几天沱二桥中间、沱四桥上中间甚至也见停放的单车。。。总之，使用者素质还有待提高
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