18号三期没有包括简阳南站
工程概况：成都轨道交通18号线线网定位为兼有市域快线和机场线功能的复合线路。线路起于火车北站，向南沿人民路、天府大道经骡马市、天府广场、省体育馆、火车南站、孵化园、环球中心、世纪城、麓山至博览城，之后线路转向东行，经合江、兴隆后穿越龙泉山，经三岔湖后敷设至天府国际机场，并向东延伸至简阳南站。18号线线路全长约86.17km，设车站19座。
18号线三期工程由火车南站（不含）至火车北站（含），线路预留向简阳南站延伸的条件，为市域快线延伸工程。线路起于一期工程火车南站，向北沿人民南路经省体育馆、天府广场、骡马市至火车北站，线路长度约11.2km，均为地下线，下穿锦江及府河；设5座车站，均为地下站，分别为倪家桥站、省体育馆站、天府广场站、骡马市站、火车北站，平均站间距2.2km，车站均为换乘车站：其中倪家桥站与1、8号线换乘；省体育馆站与1、3号线换乘，天府广场站与1、2号线换乘，骡马市站与1、4号线换乘，火车北站与1、7号线换乘。
本工程采用市域快线技术标准，A型车8辆编组，AC25kV接触网供电，最高运行速度为140km/h。18号线三期工程不新增车辆基地，利用18号线一、二期的合江综合维修基地和天府机场停车场。设1座主变电所。
本次招标范围：火车南站至火车北站以及18号线一二期调整内容，线路总长13.32km，设车站8座（含一二期调整3个车站：孵化园站、机场北站、机场南站），停车场1座，主变电所1座，估算总投资约为86.74亿元。
还有个可能就是到简阳南站不属于18号三期，而是18-2 简直看不懂这规划了，一会又变了 没有变，简阳南站要等两三年才修，一直都这样 等明年再来看消息 如果没有进第四期规划，2020年都不可能动工 莫名涂 发表于 2017-8-1 14:36
还有个可能就是到简阳南站不属于18号三期，而是18-2
简阳南站一直都是以市政工程的名义，不属于任何－期，而且是最后修 东城西就 发表于 2017-8-1 15:09
简阳南站一直都是以市政工程的名义，不属于任何－期，而且是最后修
去年不是说简阳南站地下工程配套设施环评已经通过了吗，今年2月底就开工了，到现在怎么没消息了 迎宾大道都没动 修好了也坐不了几回 修好了肯定要多坐几次。。。 如果实在不修的话，希望以后简阳城区有直达机场地铁站的公交车... 老调重弹，无聊 看看 线路预留向简阳南站延伸的条件，为市域快线延伸工程。
从字面上看，这三期确实还没有列入。 阳峰 发表于 2017-8-1 15:21
修好了也坐不了几回
修好了个个星期最少去市中心一次塞
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