你们所谓的占到现象有改观，新名民街，政府街十字路口
大家看看，一边两个车 最烦那种说什么小摊小贩也不容易也要养家糊口的话，不容易不是你占道经营的借口。小偷也可以说他要养家糊口，所以就可以纵容他们随便偷吗？占道经营必须管，所谓无规矩不成方圆，别让乱占乱摆变得理所当然。 在简阳太普遍了，更气人的是本来就窄了，一些素质差的再占一车道就堵车了。 城管、交警哪去了？ 在简阳，就是顽症！ 道都被占完了 城管交警一离开，小摊贩马上就出来了 长效机制很重要！ 城市治理本来就是“整治易、持久难”现象，仅凭政府力量不过是独木难支，如何打破城市管理“瓶颈”？个人认为将居民自治融入到城市管理中，大家积极参与治理。一是“责任联盟”化解门前问题。实施“门前三包责任联盟”责任制，将沿街经营户纳入到城市治理体制中，定范围、定责任、定监督，主动解决“门前问题”。二是发动居民参与播撒文明新风中去。三是“居民自治”推动管理常态。老城区是城市管理难题较多。有了“门前三包责任联盟”新模式以及社区居民广泛参与管理，激发了辖区商户自管自律的自觉性。 装一个电子眼，来就拍照，每天3分200我看他来得起不 简阳特色菜品 :L:L 周先生 发表于 2017-8-14 19:10简阳特色菜品
欢迎简阳市城管行政执法总队，市交委执法总队，市交警二分局，四分局全休进驻！ 去看看南门大古井街农行外面五六的车，停个车都没有地方 不错 刚看到信息又被日本打脸了，日本东京有着和北京一样多的汽车却很少堵车，东京没有停车位和土地停车的不得买车，临时停车收30到90元，乱停高额罚款扣分，有公共交通的绝不开车，城市畅通，脸放那？比中国人收入高富裕。 还有健康桥那个口子上也恼火得很 都不容易，不太好说 利民桥那里可不可以栽几根桩桩做为路障不让车子开进上桥那个位置
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