网站首页 › 街头巷尾 › 刚才看到十七路车！和十八路一样！

垃圾西门子 发表于 2017-8-19 21:00

:):)

伊比利亚人 发表于 2017-8-19 23:12

暴牙齿 发表于 2017-8-19 13:50
本地领导永远都摆脱不了小农意识，下农思维！！！

农民出身的环境伴黑女子终身！

简单小羽 发表于 2017-8-20 00:06

简阳公交永远是资阳思维，守旧的观念，成了抹黑简阳城市形象的硬伤，公交车车型小外观丑陋是老百姓调查满意度最差的了，批评声音那么多，公交公司还是照旧，莫法……

名列疯神榜首 发表于 2017-8-20 06:20

土包子领导

weck 发表于 2017-8-20 08:33

简单小羽 发表于 2017-8-20 00:06
简阳公交永远是资阳思维，守旧的观念，成了抹黑简阳城市形象的硬伤，公交车车型小外观丑陋是老百姓调查满意 ...

小朱应该清楚三？私人公司，加上老城道路狭窄限制

等风来 发表于 2017-8-20 13:12

在成都坐过那种两车道周围都是小区那种，还是那种大公交车，而且很多路，没看过过说什么不能开的，只要你想开就可以开，就看拿不拿钱出来整了

简单小羽 发表于 2017-8-21 09:08

weck 发表于 2017-8-20 08:33
小朱应该清楚三？私人公司，加上老城道路狭窄限制

体制现在是公司制，成都也有狭窄的巷道，但不论是公交车车型、还是外观都比简阳的档次高哈，还是领导的思想观念问题

良木林先生 发表于 2017-8-21 09:10

简单小羽 发表于 2017-8-21 09:08
体制现在是公司制，成都也有狭窄的巷道，但不论是公交车车型、还是外观都比简阳的档次高哈，还是领导的思 ...

就是，简阳公交除了四川现代那种稍微像样，西安骊山，重庆恒通那种纯粹是大面包车。能不能统一城蜀都的

良木林先生 发表于 2017-8-21 09:11

哪怕是蜀都那种社区小木头，也比现在的强

天府才子 发表于 2017-8-21 09:15

征集市歌，标志差不多加起来都70-80万，这些钱用在公共事业上，应该不错

爱雨季 发表于 2017-8-21 09:28

还要考虑运营成本，大车客座率低，小车运营费用要低些。根据路线高峰安排大小车辆。

骑马过海 发表于 2017-8-21 10:13

看得我都没得信心回简阳了。

逐日追风 发表于 2017-8-21 17:55

知足吧以前的公交车跟个小面包一样   现在大多了哦{:mocs_9:}

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