不错 新市去河东方便了哦 应该多宣传宣传 乘坐的人就多了 另外起点站是个问题 都不知道在哪里;P 如果能设在新市人流量大的地方做起点估计靠谱;P现在都还只知道1路车是唯一选择;P
乱说 发表于 2017-8-21 15:20
机儿那郎大个地方丶整十七公交浪费资源
哪里才17路，18路早都有了
起点站当然人少，五路车还不是。从银杏广场开始，好几个站都没人
天府才子 发表于 2017-8-21 16:03
简阳到简州新城都舍不得开公交，你让外地人如何相信这里是一片投资的热图！即便是不开，靠近简阳的几个乡镇 ...
先前有贴讲，市财政要补贴公交运营成本至不亏损！你都不懂呀。（与套医保有得一比）
申明一下，是十里坝街道办事处到射洪坝街道办事处。与其他乡镇无关
这种老牙棒车子也拿出来收两块钱一个人，这个私人公司确实会做生意。还是让成都交通收了吧，否则，然并卵。
乡镇客运？
原1路车改的，和18路一样
天府才子 发表于 2017-8-21 16:03
简阳到简州新城都舍不得开公交，你让外地人如何相信这里是一片投资的热图！即便是不开，靠近简阳的几个乡镇 ...
灯下黑呗！
公交公司年年亏损是事实！
简阳的公交应该统一，然后全面重新规划路线，城区这么小，应该减少路数，简阳目前的建成区，12路车仅够了，然后增加班次，延长收班时间，去河东耍一转，六点半就感觉好难赶到车了！再晚点就只有做出租车回来了，关键是出租车拼车就算了，还不一定搭你！
不同意30楼的说法哈，交通先行。公交车越多越好，方便市民！
逐日追风 发表于 2017-8-21 17:19
不错 新市去河东方便了哦 应该多宣传宣传 乘坐的人就多了 另外起点站是个问题 都不知道在哪里 ...
新市街到简新南路大约还有1公里，坐17路不方便，要是把起点站延长到新市汽车修理厂就好了，还是坐1路或者坐资阳车方便。
《小城小易》手机软件还查询不到17路线路，希望尽快更新上线。
强烈要求17路车从周家坝为起点
简单小羽 发表于 2017-8-21 15:42
车型太难看了，公交公司完全把大简阳的城市形象抹黑了
简阳城市还有形象？
舍不得用蜀都，宇通，金龙？我日，就算棒子的四川现代都比这个车型洋气，看看人家仁寿，隆昌，资中，江油，阆中，泸县哪个不比简阳公交好？
关键是还收两块钱
乡坝头的娃儿 发表于 2017-8-21 15:01
为什么17路公交车用的是“西安骊山汽车制造厂”的车车呢？我大成都的公交不都是用的“成都郫县蜀都客车厂” ...
这是2011年到2015年，阶梯票价时代，淘汰的一路三路二路车型，现在重新刷了漆继续服役的
呵呵呵呵，俺不在乎车子好坏，俺只在乎开的线路越多越好。最好开个村村通公交。车子好撇无所谓，只要能跑就行
中医院，外地人知道哪个是河西的，哪个是河东的？