求证：29号线是否到简阳城东？
从简州新城对外交通规划图曝光，我看见了29号线，听说要修到简阳城东，求证实是否有这样规划？简州新城有四条地铁，一条有轨电车环线，看来简阳也有一条有轨电车规划。 安逸讪 简阳城区到简阳南要是有有轨电车也不错 郊区和工业园可以有轨，城区还是地铁好，毕竟噪音大。 爱羊肉汤 发表于 2017-11-15 15:50
简阳城区到简阳南要是有有轨电车也不错
以天府国际机场为圆心规划一条中低速磁悬浮列车，线路没公布出来，只是预留一个方案。 简阳城区公路太窄，不适合修建有轨电车，毕竟各占两个车道，修有轨电车轨道需要宽阔公路。 再等50年后看一看，现在都是路过！ 11月14日，自相关人士处获悉，目前国家发改委正在更慎重的对待地方地铁项目规划的审批。分处于中部、西部两省省会城市的地方政府人士也分别对经济观察网表示，其所在市上报的总计四条（一个城市两条）地铁规划至今也尚未审核通过。 国务院收紧地铁审批权，大概原因是地铁都是地方政府出资，而政府的钱来自银行贷款，一条地铁几百亿，修好后也不能盈利，每年还得出几亿维护费，这样地方债务会越来越大，修得越多，欠得越多，为防范系统性金融危机。以后地铁热可能会缓一缓，简阳有条到南站就够了。 按照此前的规划，中国地铁里程将在2020年达到6000公里，与2015年相较增加3000公里。地铁一公里造价几亿，多3000公里就是一万多亿，中国这么有钱来烧？ 愤怒囚徒 发表于 2017-11-15 16:28
按照此前的规划，中国地铁里程将在2020年达到6000公里，与2015年相较增加3000公里。地铁一公里造价几亿，多 ...
成都牵头规划地铁有30多条，中央实行缩紧政策，给成都发展带来重创。 愤怒囚徒 发表于 2017-11-15 16:27
国务院收紧地铁审批权，大概原因是地铁都是地方政府出资，而政府的钱来自银行贷款，一条地铁几百亿，修好后 ...
地铁是亏本 但为什么还要修？地铁还有一个功能就是 防空洞 现在城市人口越来越多 防空意识不能少！ 走走走 发表于 2017-11-15 16:52
地铁是亏本 但为什么还要修？地铁还有一个功能就是 防空洞 现在城市人口越来越多 防空意识不能少！ ...
还有个功能就是乘凉，夏天到了，大爷大妈，到地铁里消暑？
北堂远 发表于 2017-11-16 08:26
地铁29号线：天府新区锦巷站-简阳鳌山公园站
你这个有点扯把子 说得硬是飞了一样 修地铁成本高，不可能吧 好
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