哇，，晚上九点都有回简阳的火车了。。
往乡镇跑的不叫公交哈………………
线路重复，应该合并一下
好
感觉简阳市很多路线。。应该优化。。而不是开辟新线。。。重复路线实在太多了。
确实应该往合乡镇发展公交。方便村民出行。加快城市发展。
太阳大 发表于 2017-12-19 16:17
确实应该往合乡镇发展公交。方便村民出行。加快城市发展。
同意！
为了添堵
好多重复路线都在城里打转！有些环线公交就没有必要开行，还环线A.B呢
绵商银行在哪个位置哦。。
距离永辉超市远不？
天府才子 发表于 2017-12-19 14:55
像这些20，19路就应该往乡镇开嘛！比如19路，简阳城东客运站—养马镇站，20路高铁南站—平泉镇站！好想要好 ...
这个建议好
路过拿分
简阳的农村客运都比周边贵
高铁只是说的一共是这么多车次，又不是单程18个车次，不算安逸，如果能单向开18个车次，一个36个车次就巴适了，普速开5趟，高铁开13趟就满足了，我指的是单向，不是一共
看看
俊毅 发表于 2017-12-19 17:34
绵商银行在哪个位置哦。。
距离永辉超市远不？
就是旭海门口那个站，土狗运输公司收了绵商的钱连公共事务的车站名字都乱改！不要脸得很！
SICWUBO 发表于 2017-12-19 17:41
简阳的高铁停站太少了，比资中都差很多。看来平安运业要继续垄断。
公交车增加了，有四条线路公交车在高铁南站守候，高铁在简阳停班次又少？需要那么多公交车守候吗？有点浪费资源。