花花小狐狸 发表于 2018-2-25 10:21

大家理性看待地铁18号线

我觉得地铁在未来10年都没有可能地铁进简阳,原因很简单。地铁不是修了就不管了,高额的成本运行维护,是我简阳城区支撑不起的!而且18号地铁是天府机场配套设施。直接到简阳南为成都分担客流!是最合适的。还有有些人说为什么要到资阳,我觉得有种吸血叫交通吸血,资阳到成都有地铁了,资阳的商业还能很快的发展?而且资阳可以吸收安岳乐至的做大巴到重庆机场的人!再下愚见。

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 10:24

到简阳南做地铁过去坐飞机是保护我们简阳的商业

东城西就 发表于 2018-2-25 10:26

我确得应该是方便大家出行

灬永远有多远灬 发表于 2018-2-25 10:28

楼主先看看被成都认可的简阳城市总体规划公示版再来发言吧。

灬永远有多远灬 发表于 2018-2-25 10:31

今明两年新津就通地铁了,18号线都到机场了,没理由不到简阳城区。到资阳的即便将来审批过关,也不是18号线。

阳光新城 发表于 2018-2-25 10:53

资阳线转移到13号线联贯运营,方便资阳、机场、简阳、成都主城区直达。18号线是否穿城去河东,看成都意见,去河东不一定需要地铁,用轻轨、云轨、单轨等多种轨道交通方式支线连接。

°信念〃 发表于 2018-2-25 10:59

我觉得不是不到简阳城区,而是必须到简阳城区(未来的城区)

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:07

°信念〃 发表于 2018-2-25 10:59
我觉得不是不到简阳城区,而是必须到简阳城区(未来的城区)

高铁新城以后就是城区

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:07

灬永远有多远灬 发表于 2018-2-25 10:28
楼主先看看被成都认可的简阳城市总体规划公示版再来发言吧。

你知道什么叫规划吗?

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:08

阳光新城 发表于 2018-2-25 10:53
资阳线转移到13号线联贯运营,方便资阳、机场、简阳、成都主城区直达。18号线是否穿城去河东,看成都意见, ...

朋友,产业不来,就请纯消费模式,你确定能支撑?

莫名涂 发表于 2018-2-25 11:08

这个规划图可以说与成都地铁的规划图完全不一样

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:09

莫名涂 发表于 2018-2-25 11:08
这个规划图可以说与成都地铁的规划图完全不一样

估计是为了画大饼,充饥

东城西就 发表于 2018-2-25 11:09

公路都不一样

没有名字 发表于 2018-2-25 11:19

话不要说得那么绝对,一切皆有可能。还有以后的城中心在沱四桥一带

东城西就 发表于 2018-2-25 11:21

看位置我以为在高铁新城

垃圾西门子 发表于 2018-2-25 11:29

看看

谢良 发表于 2018-2-25 11:31

路过

阳光新城 发表于 2018-2-25 11:35

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:08
朋友,产业不来,就请纯消费模式,你确定能支撑?

修地铁等轨道交通,对经济、环境已衡量利弊,招商不是难事,交通方便,流动人口大,消费不用愁,地铁等轨道交通对房价产生多大冲击?政府考虑因素之一。

灬永远有多远灬 发表于 2018-2-25 11:37

莫名涂 发表于 2018-2-25 11:08
这个规划图可以说与成都地铁的规划图完全不一样

成都的新规划还没出来,尤其是东进区域的。

yanxc 发表于 2018-2-25 11:43

花花小狐狸 发表于 2018-2-25 11:08
朋友,产业不来,就请纯消费模式,你确定能支撑?

新津都能支撑,简阳就不能支撑??
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