东来印像,你可安好!是不是项目要废掉了?久久开工不了,然后跟奥体城建设有交叉重复,不得不令人遐想 ...
懂的,财政钱呢?反复举行开工议式,等到明年这一天! 人行道更厉害,挖开整,整了又挖开 何英俊 发表于 2018-4-29 22:41
修修补补的才用得落钱
修了再拆,拆了再修,拉动GDP。。。
24米的阳光 发表于 2018-4-30 12:09
人行道更厉害,挖开整,整了又挖开
跟着成都大哥混,不差钱。。。{:5_199:}
呵呵
露天坝 发表于 2018-5-2 10:57
脸难看、门难进、事难办,爷爷思想严重……主要还是好几十年的根深蒂固的毛病不好改,重来没动过真格……到 ...
简阳交通最应该改善的是修一条环城路,把不需要入城的货车和其他车辆全部通过环城路来进行分流,雄州大道的问题自然就缓解了。
虽然雄州大道通过拓宽、修下穿可以提高自身的通行能力,但是老坨桥,沱三桥,沱四桥等路段的容量就那么大,就好比水管子加粗了,但是水龙头还是那样,根本解决不了问题。
反正简阳交通是最影响简阳城市形象提升,最不得民心的 伊比利亚人 发表于 2018-4-30 10:21
懂的,财政钱呢?反复举行开工议式,等到明年这一天!
请你去现场看一下,到底在修没有,把事情整清楚了在说吧!!自己都不清楚、说这些做什么呢? 过年前要搞过年工程,那个时候天天喊快点整,整好了好过年得嘛;所有的东都有一个合理的过程,一但违背这个原则去整,那就是出现问题是不奇怪了。 王易见 发表于 2018-5-2 17:20
简阳交通最应该改善的是修一条环城路,把不需要入城的货车和其他车辆全部通过环城路来进行分流,雄州大道 ...
对的,支持你 到处都是稀巴烂好久是个头啊啊 今天的简阳雄州大道辅道及人行道改建最新进展,简阳中学新校区附近。
就是,不管修不修都先打围,弄得十分不便,好像他们感觉不到对我们造成的困扰 其实就不该先改造雄州大道,而改先修环线 道路两边的商家早就想骂娘了吧
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