突然想到一个问题''摩托车在高速公路上引起重大交通事故''，这责任算谁的？
昨天我驾车在成渝高速上往重庆方向行驶，进入资阳界不久，下午２点４８分左右，一辆摩托车突然出现在我的后视镜中，吓出我一身冷汗，立马急刹减速．只见装备齐全的摩托车，遇车超车呼呼而去，搞得我一分钟后才回过神．能感觉到其他车主也跟我一样，很久没回过神．由此联想到几个问题，在全程监控天网的情况下，摩托车是如何可以上高速，特别紧急情况下，这种特许摩托车是允许上高速的．第二，摩托车如果在高速公路上造成，重大交通事故，这个责任算谁的？
第三，如果造成摩托车驾驶员伤残或者死亡的，这个责任算谁的？保险公司会不会受理赔付？
由于前面拍摄的已冲掉，只剩后面拍的了，不是很清楚．
道法规定60迈以上机动车可以上高速，两路也是合法上路。和小车一样领卡上高速的 不要带着有色眼镜去看两轮，都是交通工具都是合法上路没有必要大惊小怪 能上高速的摩托车提速比很多小客车都快，开车上路各种各样的情况都会遇到，随机应变能力要好 按交通法处理 四川段是不充许2轮上高速的 江南双 发表于 2018-5-31 06:40
四川段是不充许2轮上高速的
四川规定不能高于国家法律！大家都有对道法有误解，摩托车是可以上高速的。 不要觉得惊奇，摩托车会争取更多路权 都是机动车，看交警怎么区分责任了 云南高速摩托可以上高速。 这是云南高速服务区。 摩托车上高速无可厚非，都是机动车。有些摩托车的价值不菲哦。
交通允许摩托上高速的，有些地方禁止 虽然禁止但是摩托上了高速也是合法的 一、道法虽然允许摩托上高速，但是：
当高速公路在设计时，没有考虑摩托与其它机动车混行安全时，依然是不允许摩托上高速的。
二、不允许摩托进入的高速公路，非要强行进入，肯定要承担相应的责任。
三、事故的责任划分，与前述管理和责任无关：只与谁引发事故有关。 成渝高速四川段是不允许摩托车上高速的（收费站有禁止两轮摩托禁止牌），出了事，摩托车全责 王哥寻故事 发表于 2018-5-31 07:51
这是云南高速服务区。
这车是应该允许上，比四个轮子的还贵
摩托车是可以上高速的！也是机动车！责任一样担当 国家是规定摩托车可以上高速的，但是地方上很多省都不允许摩托车上高速的，但是摩托车上高速，只能靠右行驶，不超过80码，像楼主形容的情况，肯定是违规的。至于楼主说的发生交通事故，该哪个的责任就是哪个的责任，交警会判的，最后说一下，摩托车上高速，其实比他跑国道更安全，不要想当然的觉得它很危险，不信你自己搜自我啊，全国也有不少省份允许摩托车上高速的，但是一年到头，你能听到几起摩托车在高速上的事故？反正我是好多年都没听过哪个有摩托高速上发生事故的新闻了。 别人随身携带一本道法的，随时可以跟你争辩，怼的你哑口无言，就问你 四川是不是中华人民共和国的国土？是否要遵守国家的法律？你四川的法律是不是凌驾于国家法之上？我遵守国家相关法律法规合法的行驶在我中华人民共和国的实际领土范围之内，我是不是犯法吗？还是说你四川不属于我中华人民共和国的领土，不用遵守国家的法律？？你身为执法者，你现在代表的就是政府，请你认真回答这个问题。。。。所以。。执法者也有些无可奈何啊。哈哈。
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