下个月调图后经停简阳南的高铁会更少

雄州人一 · 发表于 2018-6-11 09:06

简阳南高铁站关球了算了，7.1后到成都只有一趟车了，回简阳有五趟车

@阳光明媚@ · 发表于 2018-6-13 10:49

简阳南站都启用了，应该考虑怎么将成渝铁路资源共享，把成渝铁路取消了，简阳站取消了，老城区的交通改造好，这样子过来坐高铁站的人多了，才是资源最大化利用了

骑马过海 · 发表于 2018-6-11 09:10

C开头的是什么车车啊?

骑马过海 · 发表于 2018-6-11 09:11

不好意思，看错，不清晰可以是G

爱羊肉汤 · 发表于 2018-6-11 09:13

调图其间不要着急

吾恨我痴心 · 发表于 2018-6-11 09:14

城际列车

陡哥 · 发表于 2018-6-11 09:22

成都下来9趟，上去5趟哈

陡哥 · 发表于 2018-6-11 09:22

上去6趟

无限期待 · 发表于 2018-6-11 09:54

毕竟到20180701简阳的迎宾大道还没正式建成投用，因此车次少也在所难免，争取下次建成投用后再看效果如何。

夜月洞主 · 发表于 2018-6-11 10:02

还是争取点D开头的早上8点左右到成都的吧，这样方便到成都办事。

weck · 发表于 2018-6-11 10:42

简阳南是小站，硬伤，所以还是要争取简阳东

酷我剧透 · 发表于 2018-6-11 10:52

迟早的事！

垃圾西门子 · 发表于 2018-6-11 11:31

看看

CCTV5 · 发表于 2018-6-11 12:10

从来不坐

简州老铁 · 发表于 2018-6-11 12:26

CCTV5 发表于 2018-6-11 12:10
从来不坐

就因为你。。。天天去坐才对。{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}

愚人魏 · 发表于 2018-6-11 14:29

观后效

感觉不是很好 · 发表于 2018-6-11 15:33

还不错啊。。。现在迎宾大道没有修好啊，修好后肯定有快速公交的。这样车就多了。

陡哥 · 发表于 2018-6-11 15:42

停站多少跟ZF的补贴多少有着巨大关系

简州老铁 · 发表于 2018-6-11 17:28

简阳政府卵用没得，上成都才20元的车票，500万可以充值10趟上行线经停。天天吹这个20亿，那个30亿，真到老百姓需要时，500万都花不出来。重庆回来还必须在资阳下。。。。

简州老铁 · 发表于 2018-6-11 17:32

weck 发表于 2018-6-11 10:42
简阳南是小站，硬伤，所以还是要争取简阳东

争取了有屁用，政府不充值，简阳南都是假高铁站。

简州老铁 · 发表于 2018-6-11 17:36

全中国找不出第二个高铁站，一天下行只停一趟车的。简阳稳当当的″中国第一″

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[综合2] 下个月调图后经停简阳南的高铁会更少