谢特 发表于 2018-6-15 21:08
那我说下我的感受 我是河东的我做班车到东站下车办事很方便 毕竟现在这边是简阳的新城政府大楼几 ...
城东客运站是棒子时代下的错误产物
没有绝对的公平，有人得利那么就得有人牺牲！只过不立场不同罢了
兄弟，要我说简阳最大的败笔是把高铁站修在棉丰那偏僻的地方，美其名曰高铁新城，想政绩想入魔了，不仅高铁下车进简阳城多久还堵，有时候还不如大巴，然后后果是地铁18号线二期预留线路只到简阳高铁站就没了，地铁也就不进城里了，另外一条13号地铁线到龙泉到简州新城到简阳高铁站，中途也不走简阳城区，简阳发展根本就没目前简阳城区的事了，所以简阳在争取成万达高铁线路再争取能够在河东设高铁站，但是成都不想选址简阳，理由是已经有成渝高铁简阳站了，想走成万达中线，不走南线，所以 ，成都东进感觉没简阳现在城区什么事了，简州和托管的高新东区是要发达了
良木林先生 发表于 2018-6-15 21:02
河东那些人是从河东上的高速公路？玩双标？一会儿说城里面堵得很，说了堵车罪魁祸首就是客运班车进城造堵 ...
照你这样说把站修到石盘去不是更方便，去成都所有车都要经过那里。
搬是没有必要了，以为是一块砖那么容易？在高铁站、城北新城都规划了汽车站，就等简阳城市做大，人流量大增，规划实现了大家都方便了。
东站发出的车并不是直到成都，还有其他方向
现在的位置确实不方便，不说大量的客车穿老城的拥堵，从老城区赶公交10分钟到东客站，等待10多分钟，在到西峰岭上高速一个小时就过去了， 高速上到成都的时间还没有此前时长，我所知的城市车站如新都，青白江，金堂，广汉，都是搬迁新建在城外交通方便的地方，如果以后能在高铁那边或在石桥建车站，现在的车站作为乡镇班车车站和公交车车场位置还是不错的。
修到高铁那边去，车子不用进城！
搬你是不要想了……迎宾大道修好后高铁南站客运站可以想一哈
唉！各修几个车站吗！
我觉得目前位置挺好，合理的就是在那边再设一个到成都的车站
确实车站应该在放在内外交通的交汇处
良木林先生 发表于 2018-6-15 20:29
那我想问你，那个东站方便了谁？坐公交去了车站，坐上了班车，班车还要在城里面打转半个多小时，我请问方 ...
那如果修在西峰，那河东乡镇的又方便吗？
个人观点，东站搬是迟早的事，至于搬到哪里暂且不说。理由是:1.雄州大道是规划的二环线主干道，一个城市的主客站放在这里，确实是人为添堵。2.东站正好在干道中间，如果上西峰岭必须要右转再左转由老沱桥转南环线，由此原因造成不少交通事故。我想政府应该是考虑到了这些问题，但是毕竟简阳交通负债太多，现在搬迁东站还不是重点，估计即使政府规划了新的东站位置，那地方的道路也没建好。个人大胆推测估计以后会在沱四桥再前面点，或者五桥以外，或者迎宾大道那边。欢迎探讨！
这个我必须要支持良木！那个位置真的搞笑……坐个车到成都才40分钟在城里就要转半个小时
我看了半天。没一块人说了上算的，端午节吃棕子丶婆娘喊你洗碗六
不知道不知道 发表于 2018-6-15 21:10
鱼和熊掌不可兼得，方便了一部分的人，必然会给另外一部分人造成不便。 ...
我只想明白，为什么简阳人只能坐汽车，高铁时代了。我们只能坐汽车，以前那个说的30分钟到成都呢？今后重庆回来我们还是要坐汽车！
简州老铁 发表于 2018-6-16 08:38
我只想明白，为什么简阳人只能坐汽车，高铁时代了。我们只能坐汽车，以前那个说的30分钟到成都呢？今后 ...
没有办法这不你我能够掌控的事情，我也想坐高铁，但是班次少、高铁站到城东还要坐半个小时公交车，所以还是选择坐大巴车或者是打顺风车。就像楼上说的我们现在讨论的问题这里没有一个人能解决，不过这样也能增加论坛的活跃度，还是以平常心对待吧。
你咋不上天呢
楼主，房子买好了？