成都轨道交通简阳线属于市域铁路
为期3天的2018年度北京国际城市轨道交通高峰论坛于今日(6月12日)在京召开。成都地铁集团有限公司董事于波在会上发表了《三网融合,实现市域轨道快速发展 》 的演讲,中间介绍了在成都轨道交通18号线跨线运营方案,看来这一方案日后付诸实施的可能性是非常高了。
图中出现“市域铁路37号线、简阳线”是市域铁路,如果是市域铁路应该批复没那么困难吧!
相关图片:https://mp.weixin.qq.com/s/e_pSic70Vj1FLrDQuxC0FQ 以后到简阳南每小时5对列车,也就是约12分钟一趟车 不错 应该还有19号线都江堰市到简阳南每小时5对列车,也就是约12分钟一趟车。 盼早日实现哦
19号线金星站到简阳南也是12分钟一班,都江堰站到简阳南也是12分钟一班,这样算下来岂不是平均3分钟一趟车 应该5,6分钟一趟 爱羊肉汤 发表于 2018-7-4 15:53
19号线金星站到简阳南也是12分钟一班,都江堰站到简阳南也是12分钟一班,这样算下来岂不是平均3分钟一趟车 ...
就是不知道到时河东新城和城西有没有站
30年系列 地铁批复被限制压缩了,只能纳入市域铁路。 看怎么理解这句话。也可以理解为市域铁路37和地铁简阳线 莫名涂 发表于 2018-7-4 17:41
看怎么理解这句话。也可以理解为市域铁路37和地铁简阳线
你是语体教啊,标点符号很重要,审题要严谨:L 注意顿号
“地铁18、19号线与市域铁路37号线、简阳线、资阳线”
有生之年系列? 三岔湖花岛岛主 发表于 2018-7-4 18:18
你是语体教啊,标点符号很重要,审题要严谨 注意顿号
“地铁18、19号线与市域铁路37号线、简阳线、资阳 ...
看这个意思,应该是市域铁路简阳线的意思 爱羊肉汤 发表于 2018-7-4 15:31
以后到简阳南每小时5对列车,也就是约12分钟一趟车
呵呵 以后又埋下去……累不累 爱羊肉汤 发表于 2018-7-4 15:53
19号线金星站到简阳南也是12分钟一班,都江堰站到简阳南也是12分钟一班,这样算下来岂不是平均3分钟一趟车 ...
那不可能,还有停留时间不算?没那么密的 简阳南站总共20对/小时,即3分钟一班。 吹嘛,继续吹,毛都没得一根就开始了,,成都都要五分钟一趟。。。
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