灬永远有多远灬
发表于 2018-7-12 17:52
很正常，就像公交车开不到平武镇上一样，一是有既得利益，二是懒政。
真玉似冰
发表于 2018-7-12 18:27
估计再过几年经营合同到期了 可能会开通的
谁是谁
发表于 2018-7-12 19:08
政府和商家私营企业榨取老百姓的钱，这还是为人民服务的政府吗
冰冰快到怀里来
发表于 2018-7-12 19:14
要代表无产阶级，为无产阶级说话，现在成了为有车的老板说话。
平凡不凡
发表于 2018-7-12 19:35
确实有点说不过去哦，感觉猫腻多哟
垃圾西门子
发表于 2018-7-12 20:15
看看
zsw929929
发表于 2018-7-12 20:18
看看
小冯
发表于 2018-7-12 20:28
不是不行，就看政府有没这个决心，郫县原来把所有到乡镇班车都变成公交了，别人是怎么办到的呢，别找借口，成简快速改造后完全有必要开通公交，对简阳城区，简州新城，龙泉，都可以串联起来，再说了现在成简快速上也不涉及什么多大线路问题，应该可以解决。
问禅明月君
发表于 2018-7-12 22:03
该来的迟早会来的
人生如梦
发表于 2018-7-12 22:34
回复人处理时间2016-3-31 16:07:01 回复内容您好，来信收悉。现答复如下：一、简阳与龙泉属于两个不同的行政区域，若开行公交车应属城际公交车，城际公交车属市际线路，参照《道路旅客运输及客运站管理规定》第十二条规定：从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请。因此，应由省交通厅道路运输管理局作出行政许可。但目前行业上无城际公交车管理规定，因此在行政许可层面上难以实施。二、按照《机动车运行安全技术条件》规定，设置乘客站立位的公交车只能在城市建城区运营，未设置乘客站立位的公交车，只能在城市道路经营，龙泉驿区、简阳属两个不同的行政区域，且成简快速道路非城市道路，在法规层面上存在阻碍。
人生如梦
发表于 2018-7-12 22:37
对比2016年的回复。两年多时间他们都做了些什么？这样还不能问责吗？
谢中彬
发表于 2018-7-13 00:01
我都做高铁上成都，气车去死吧
草池洋洋
发表于 2018-7-13 07:22
不要去指望，自己开车说走就走
没有名字
发表于 2018-7-13 10:33
露天坝 发表于 2018-7-12 11:36
这个回复是说到点子上了，就是现在的既得利益者不愿意放弃现在获得的利益，说到底就是钱的问题，这些企业为 ...
说得很对，上成都的车就该走石桥收费站，一是近很多，二是不堵车。不知道那些人怎么想的，就为了一两个人把大家拉去转一圈耽误半个小时。得不偿失