川内首条跨市公交(成都-眉山)
成简上的公交开不起来不是说跨市有什么麻烦么 https://mp.weixin.qq.com/s/aXXk9UZdqpsO5uJiwrVJSQ 简阳情何以堪 个中缘由,大家都很清楚。 现在不能说跨市了,只能说跨区了 我们不一样,就是不一样~ :lol 看看 两元到成都不敢想啊 同意! 我们不一样 80年代仁寿比简阳落后,到了新世纪时代,简阳比仁寿落后,打着成都东进窗口,却没有实质变化,也狠狠地被打了一巴掌,不知道那些主管部门、公交公司会不会脸红 简单小羽 发表于 2018-10-23 17:1780年代仁寿比简阳落后,到了新世纪时代,简阳比仁寿落后,打着成都东进窗口,却没有实质变化,也狠狠地被打 ...
都懂的,口号喊得响,成都开放新门户......,说到都是泪!! 其实这和主要领导是否亲民有很大关系,凡是关系民生的问题,解决一个算一个,百姓会记在心里。比什么口号、信誓旦旦都强百倍。大领导决心要为民做主,啥子利益集团顶得住??下转最成都消息:彭州公交改革方案汇总
彭州公交改革方案汇总:
1、彭州与成都公交集团组建合资公司,由成都公交集团控股,全面运营彭州公交。公司名有望命名为“成都公交集团彭州巴士公司”;
2、实行成都公交运营标准,刷成都“天府通”卡、无人售票、语音报站、定点乘车……+zf财政补贴运营;
3、按成都公交车标准新购入大公交车80辆(新能源),新开8条公交线路(6条常规公交+2条社区公交);
4、跨县公交,特别是彭州至成都、蒙阳至新都……等热门跨县公交线路有可能逐步上线;
5、2018年彭州将完成20条公交线路共170辆公交车的国有化交付工作。进行彭州公交线路优化调整,公交智能调度系统建设。现目前已经完成103、106、112,社区1、2、3路等8条线路的公交国有化工作; 真金 发表于 2018-10-23 23:52
其实这和主要领导是否亲民有很大关系,凡是关系民生的问题,解决一个算一个,百姓会记在心里。比什么口号、 ...
简阳县改制的私营安吉迅公交能否第二次改制,140万雄州父老乡亲强烈要求公交国有化,盼望成都市国资委的成都公交集团到沱江坝坎上的东进新门户简阳来哦 支持16楼 伊比利亚人 发表于 2018-10-24 09:47
简阳县改制的私营安吉迅公交能否第二次改制,140万雄州父老乡亲强烈要求公交国有化,盼望成都市国资委的 ...
等机场运营后,有望公交体制改革,龙泉驿、简州如何去机场?简阳城区如何去机场? 五个字送给大家 羡慕嫉妒恨 苏成 发表于 2018-10-24 15:11
五个字送给大家 羡慕嫉妒恨
说得针针见血!!
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