网站首页 › 街头巷尾 › 规划城市外环线东段太小气

江南双 发表于 2018-11-8 16:47

只要不是雄州公司负责修，整个大公司来就快

天外有天 发表于 2018-11-8 16:57

刚入蓉时很多牛人们都预言，简阳三到五年会有翻天覆地的变化，让隔壁无地自容，可是，到现在入蓉都两年半了，很快就三年了，变化在哪些地方，现在只有让隔壁朝笑：划到成都又怎样？基础设施等都不如人家小资阳，请问该如何解释？

痞子陈 发表于 2018-11-8 17:10

简单小羽 发表于 2018-11-8 16:43
哈哈哈，感觉我们两个就是来泼冷水的，主要是雄州大道让人失望透顶了

确实，我个人感觉所谓雄州大道升级改造到底有没有必要，或者说三五年之内有没有必要，现在雄州大道的车流根本没大到要改造的地步，雄州大道修起不到十年，就要花几大亿去改造，跟重新修没什么区别了，或者说更麻烦，这个钱完全可以先用在打通简阳的城市环线上来。当然，这都是我个人认为的话，反正我觉得简阳这两年有不少重复建设！！

凤凰山人 发表于 2018-11-8 18:33

痞子陈 发表于 2018-11-8 17:10
确实，我个人感觉所谓雄州大道升级改造到底有没有必要，或者说三五年之内有没有必要，现在雄州大道的车流 ...

说明领导思维还停留在到处修修补补的层次，以前是在河坝头，现在在离河坝两2到3公里徘徊。格局太小了！

°信念〃 发表于 2018-11-8 22:28

我倒是觉得这个规划有点大了，现在简阳的方向应该是融入空港了简州，主体方向就是向北向西，南向是工业，向东主要是少量配套，由于鳌山公园的建设为区域挣分不少，所以我的建议是迎宾大道作为环城路的南线，爱晚中心那条路扩宽作为东线，雄州大道高速公路为断头路应该往北修一条作为北线，石桥工业园到高铁站作为西线！！！全线快速化修建取消红绿灯

三个门 发表于 2018-11-9 22:35

°信念〃 发表于 2018-11-8 22:28
我倒是觉得这个规划有点大了，现在简阳的方向应该是融入空港了简州，主体方向就是向北向西，南向是工业，向 ...

尽胡扯

下课不带饭 发表于 2018-11-9 23:54

这位置刚好，环路还是实用为主，外面那一圈当然也有用，这两个路线兼得最好。

°信念〃 发表于 2018-11-10 00:50

三个门 发表于 2018-11-9 22:35
尽胡扯

我胡扯？你倒是说说看哪里胡扯了？

查看完整版本: 规划城市外环线东段太小气