每次我周末上成都，还是有很多人坐高铁得嘛
他们不坐不代表其他不坐，反正每次坐都觉得人挺多的，稍微晚点买票还没票…… 主要还是去高铁站交通不顺畅 高铁人少有个原因是不卖站票，稍晚了或者节假日根本买不到票，区区20分钟还没有公交时间长，根本用不着座位 主要坐高铁不是很方便，坐的人少停靠就少了。 最成都上说，成渝高铁中线走简阳南，乐至，安岳。 东城西就 发表于 2018-12-13 12:46
最成都上说，成渝高铁中线走简阳南，乐至，安岳。
好像是南线方案但是不叫成渝中线叫成南达万客运专线……而且不会到安岳……但是考虑到安岳客流乐至站应该会尽量往安岳靠…… 今天下午闲来没事专门在12306APP上面看了看……成都到重庆整体都减少了不少班次从之前六十多班减到只有四十几班……其实简阳都不算减得最凶……隆昌减得才是最凶的……之前一天到成都是12躺直接减到4躺……具体为啥子会出现这个情况还是希望有铁路系统的朋友来解释一下 春节了！铁路调试满足春运为主！下个月成都到达州动车都只有一天2躺 雄州哥子 发表于 2018-12-13 16:39
好像是南线方案但是不叫成渝中线叫成南达万客运专线……而且不会到安岳……但是考虑到安岳客流乐至站应该 ...
成万达高铁（从成都东-龙泉驿-简阳-乐至-遂宁-南充-渠县-大竹-梁平-万州。）但是据说这个线路可能已经改变，成渝中线好像不走简阳，走资阳（成都新-资阳-乐至-安岳-大足-重庆北）。
无名人士 发表于 2019-1-5 15:59
成万达高铁（从成都东-龙泉驿-简阳-乐至-遂宁-南充-渠县-大竹-梁平-万州。）但是据说这个线路可能已经改 ...
兄弟动哈脑壳……既然叫成南达万客运专线咋可能按照你这个说法走？暂且不说可不可行你自己看看走资阳然后还要回过头来走乐至再到安岳光这个路线就不可能……而且看你这个消息应该是资阳的一厢情愿……其他不说一个资阳的意见抵得过南充达州两个地区的民意吗？还有这条路线四川省的本意就是加快成都到北京的高铁速度如果按照你这个消息整第一重复第二又从重庆北站那边走不是又在绕？还有这个新线到机场是必然的就算不到简阳南路线也应该是成都南--天府新站-天府机场-资阳-安岳-遂宁-南充-达州-万州，绝不可能走资阳然后到乐至再到安岳-大足-重庆北
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