成达万经简阳方案出台
新鲜出炉 遂宁到万州段是确定下来了,成都至遂宁段还没有确定,方案如此的多,也显示出成遂段各方案都有不让人满意的地方,官方也十分纠结。但是经资阳北方案还是目前的领先方案。线路虽然绕,但是有效实现了天府机场的空铁联运。最近看到一个图是资阳北优化方案,就是利用蓉昆高铁资阳北联络线的一段作为成达万主线直接在资阳北附近跨过不进站去乐至,用连接线衔接资阳北。不知道最终是不是这样。 weck 发表于 2018-12-15 22:26资阳北如果引入成达万就要增加为4台8线,同样,简阳南如果能有机会引入成渝中线,那么现在的2台四线是不 ...
还是因为中央的地铁政策,否则成达万走简阳南的可能性很高。现在,简机路没动暂缓,说不定有机会。 看不清楚 看不清楚,能不能重新照个清晰版q 哟席 还没定好像 看看 这个清楚 压缩的好厉害{:5_198:} 楼主能具体介绍一下吗 能具体把简阳区域的线路走向截图吗
网络上说2019年底前开工
还有很多不确定因素 看不清楚哦 还看到个成渝中线高铁规划图,乐至过来进简阳南站,不知道简阳南站还有没有预留有空地接入成渝中线。 四川高铁最奇葩,都是绕着走! weck 发表于 2018-12-15 21:26
还看到个成渝中线高铁规划图,乐至过来进简阳南站,不知道简阳南站还有没有预留有空地接入成渝中线。 ...
要是这个方案就好的!! 感觉简阳南保住成渝中线就不错了,遂宁南充要进城的就可以经由成南达转线进入成都东站。要坐飞机的经由隔壁资阳北也无妨{:5_205:} weck 发表于 2018-12-15 21:26
还看到个成渝中线高铁规划图,乐至过来进简阳南站,不知道简阳南站还有没有预留有空地接入成渝中线。 ...
一直留有空地,连迎宾大道延长线也暂停启动了。 东东的枪东枪 发表于 2018-12-15 22:10
感觉简阳南保住成渝中线就不错了,遂宁南充要进城的就可以经由成南达转线进入成都东站。要坐飞机的经由隔壁 ...
还是要来简阳下车,机场北。 东城西就 发表于 2018-12-15 22:16
还是要来简阳下车,机场北。
资阳北如果引入成达万就要增加为4台8线,同样,简阳南如果能有机会引入成渝中线,那么现在的2台四线是不够的。至少该增加为3台6线
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