一蓑烟雨 发表于 2019-1-18 13:06

成都首个“X型”对角斑马线亮相! 行人可直接斜穿马路不用拐弯

“行人过马路不用再走L形,直接走对角斑马线就可斜穿路口,极大方便了行人通行。”1月17日下午,在成都市太升南路与童子街交叉路口,这里多了两条相互交叉的斑马线,当行人通行的信号灯显示绿灯时,行人直接从对角线过了街。

红星新闻记者从成都市交管局了解到,这是交管部门设置的首个“X型”对角斑马线,目的是优化人车矛盾,确保行人安全、顺畅、快速过街。民警表示,下一步,将根据试点情况在全市符合条件的路口逐步推广。


直接走对角线 斜穿马路不用拐弯

下午3点,红星新闻记者来到太升南路与童子街交叉路口,行人正有序地过街。与一般的路口不同的是,当童子街方向行人通行的信号灯显示绿灯时,有些行人并没从直线斑马线过街,而是从路口中间斜穿了过来,而车辆行驶至此无法直行和左转。

据了解,这是成都交警设置的首个“X型”对角斑马线,与其他路口斑马线不同的是,在对角处多了两条相互交叉的斑马线,并在道路中央设置了21个立柱,禁止童子街方向的车辆直行和左转。


随后,红星新闻记者体验了一番,从东南口前往西北口,原本需要通过先直行达到东北,然口再等待一个信号灯,从东北口直行才能到达西北口,走一个L型。而现在,在等待了一个直行信号灯后,从对角线斑马线穿过达到东南口,这样一来,减少了等待时间,快速达到对面。


优化人车矛盾 减少行人等待时间次数

据成都市交管局交通设施管理处民警皮兵介绍,太升南路与童子街交叉路口作为中心城区的主要干道,这里的行人过街、车辆通行的需求较大,在行人通行的过程中,与机动车相关通行的人车矛盾比较突出。因此,交管部门对交通组织进行优化,做出了交安设施的调整,设置了“X型”对角斑马线。

“行人过马路不用再走L形,直接走对角斑马线就可斜穿路口,极大方便了行人通行。”皮兵说,行人在四个角等待时,可通过自己的需求选择过街的方向,提高行人在路口的通过率,减少了等待信号灯的次数,有效确保行人安全、顺畅、快速过街。


据了解,目前,通过试点观察,该路口的通行效率及安全性都得到了有效提高。下一步,交管部门将根据试点情况在全市符合条件的路口逐步推广。
来源:成都商报

垃圾西门子 发表于 2019-1-18 16:47

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