简阳王 发表于 2019-1-23 10:33

简阳市网友忍无可忍,建议市政府对这件事要求严惩!

众所周知简阳市自从16年由资阳市划归成都市代管以后,整个城市宛如一个巨型工地,再加上成都东进的巨大红利,甚至有人将简阳市比喻为“西部雄安”。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/ad50ba87152543cba79c04f638f12879西部雄安
自然而然的城市发展就需要巨量的工程建设车辆,特别是简阳地理地形决定了每一个工程都伴随着巨大的土方量。如何管理好工程车辆,实现人车之间的“和谐”就成为重中之重的事了。这不在简阳的各个渠道、平台都能看到简阳市民表达对大货车的不满,例如:简阳市政府官网http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/ab88fc5a3a9d46fabfc84f10adbd8a53市民的声音
文中的回复单位为:简阳市公安局,主要中心思想是加强对对运渣车的监督管理,开展整治行动。其实发出这种声音的市民无不是希望简阳好的市民,城市需要发展我们都表示非常的理解和支持,毕竟城市发展的阵痛这是每一个城市都要经历的。然而市民没办法忍受的是渣土车随意超速、超载、不按规定时间路线通行、乱闯红灯、乱鸣笛等违法行为。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/b6397d8fe60340baac084a97a328e5a7保持安全距离
http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/358139d3a9e347b4b5f6097e86e54062数量众多
假如这些事情不能得到有效管理,那市民的人生安全和正常的休息必将受到严重的影响,再加上临近春节许多在外辛苦一年的简阳人回到家乡,看到确实一群胡乱操作的渣土车,那感觉或许只有自己才能体会得到。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/5d4a684efca044c2a4cc6fda5dca9eb8白天也有
作为一个普普通通的市民,小编同样殷切希望有关方面积极行动起来,能切实有效的改变现状,让一切都回归到其应该走的道路上,让所有简阳人都过一个宁静祥和的农历春节,最后说一声“简阳交警同志你们辛苦了”。回简阳过春节,看看简阳绿仓之家!

话糙理不粗 发表于 2019-1-23 12:43

死了很多无辜市民了!   还有这个绿仓之家的商家请不要拿简阳市民的生命安危类题材来炒作宣传自己,这样太下作了!至少我和身边的朋友是不会去消费的,创业是好事,但这种脑残的营销推广只会让人反感。

阿杜 发表于 2019-1-23 13:29

这个是没办法的事,因为现今的简阳如果货车不许跑现有道路,那么工地只有停工!今天的简阳只有这几条路而已!两纵两横!

鳌山青青 发表于 2019-1-23 14:19

楼上说法放在一两年前是对的,现在还这么看显然不对了。
鳌山东环线已开通一年多了,货车完全应该外绕,
有关部门却不打开与东溪大道相交路口的中央隔离栏,
逼着各种大货车从雄州大道穿越!这是典型的乱作为吧!
从东溪大道北上的各种货车完全可以从鳌山东环线通过,但依然让其从中心城区雄州大道穿过,这是有关部门不作为吧!
如果是现在有关部门不准货车从鳌山东环线通过,只准从雄州大道通行,这是不是乱作为呢?
长期来,广大市民的安全和健康都受到极大威胁,有关部门似乎视而不见、聪耳不闻?!
难道以民为本、建设宜居简阳就是哄人玩的吗?

钟开达 发表于 2019-1-23 14:19

顶起走

简阳明天会更好 发表于 2019-1-23 16:47

简阳就那么几条道   如果不许走   那就只有停工或者空运了    有钱搞建设这是不可避免的   资阳代管的时候还十年如一日没得货车跑呢   有利必有弊   想修建更美好   没点代价怎么行    好事都让占完了   咋个可能嘛

流云若雨 发表于 2019-1-23 17:16

简阳明天会更好 发表于 2019-1-23 16:47
简阳就那么几条道   如果不许走   那就只有停工或者空运了    有钱搞建设这是不可避免的   资阳代管的时候 ...

这个问题是可以规避的如大家建议的那样。据家里人说,运渣车是晚上走雄州大道,白天走的鳌山环线,为啥不都走鳌山环线呢?这样的话,确实就没啥不良影响了

简单小羽 发表于 2019-1-23 17:16

亲身体验,雄州大道反而越来越不安全了

24米的阳光 发表于 2019-1-23 17:37

应该重处

露天坝 发表于 2019-1-23 18:39

鳌山青青 发表于 2019-1-23 18:47

顶起

鳌山青青 发表于 2019-1-23 18:50

流云若雨 发表于 2019-1-23 17:16
这个问题是可以规避的如大家建议的那样。据家里人说,运渣车是晚上走雄州大道,白天走的鳌山环线,为啥不 ...

不是的,渣土车白天晚上都主要走雄州大道,而且凌晨两三点都在狂奔

垃圾西门子 发表于 2019-1-23 19:27

看看

丢借来借去 发表于 2019-1-23 19:48

不管怎么说吧,深圳东莞我都看到了这种情况。或许死点人还能警醒市民多看看车再走路咯,我在简阳待的时候也是大货车很多,但是我觉得没可能被撞啊,只要注意点。其实很多骑摩托车或者电动车的也是乱串,大货车本来就刹不住

十二 发表于 2019-1-23 20:31

这个是发展必须付出的代价,不要过份纠结了,谁也改变不了,让投票选择发展和短期扰民不便你选什么?改革开放带来很多问题,不改革问题少但没有发展你选什么?所以不要成天这不满意那不满意了,发展是硬道理,现在修机场这个很多地方想都想不到的事也有人成天说大货车跑起扰民,你不知道轻重吗?

天天看新闻 发表于 2019-1-23 20:35

支持大建设

流云若雨 发表于 2019-1-23 21:40

十二 发表于 2019-1-23 20:31
这个是发展必须付出的代价,不要过份纠结了,谁也改变不了,让投票选择发展和短期扰民不便你选什么?改革开 ...

其一、你说的建设与发展应该谁都支持,没人反对。这是一个事。其二、过程之中,能避免或减轻的阵痛,比如大家说的运渣车从人口密集城区中心穿越,涉及重大的安全、环保以及对另一个重大基础设施雄州大道的破坏力,这是可以通过合理安排车辆线路并具备这个条件去避免的。这是另外一个事。这两个事不要混为一谈,要分开而言。其三、我也想问问:为什么非得走雄州大道,不走鳌山环线呢?这样的安排究竟有啥讲究,有何高深道理,或者说有何迫不得已的原因?

十二 发表于 2019-1-23 22:23

流云若雨 发表于 2019-1-23 21:40
其一、你说的建设与发展应该谁都支持,没人反对。这是一个事。其二、过程之中,能避免或减轻的阵痛,比如 ...

你这几个问题很搞笑,高速公路节假日免费明知很堵为什么还有那么多车上去?为什么去成都非要走成简而不去高速?

凤凰山人 发表于 2019-1-23 23:09

赶快把红绿灯、监控搞好,可以少出很多事。大货车全部走鳌山后面

简阳王 发表于 2019-1-24 08:32

话糙理不粗 发表于 2019-1-23 12:43
死了很多无辜市民了!   还有这个绿仓之家的商家请不要拿简阳市民的生命安危类题材来炒作宣传自己,这样太 ...

这位朋友,这不是炒作,只是文章写完了做一个宣传,希望理解!

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