爱羊肉汤
发表于 2019-2-18 21:35
直接地下化，修个盖子
十二
发表于 2019-2-18 21:43
成渝铁路是建国后西南第一条铁路，作用很大，几百公里沿江而建基本上贯穿成渝沿线所有主要城市，这条路是国家必备的战略铁路，现高铁发展很快但不能承载物资输送功能，这种铁路必须紧靠城镇才能起到物资集散运输功能所以迁动很不容易。
zsw929929
发表于 2019-2-18 22:36
看看
无限期待
发表于 2019-2-19 08:30
若铁路部门真的不投资改线，那么成都简阳决策者应该扎紧时间规划投资建设政府街或顺城街跨越铁路线的建设，方便两边的居民来往，更大的方便机动车驾驶者。
骑马过海
发表于 2019-2-19 10:54
大生意一下子是谈不成的哈，再等！
鳌山青青
发表于 2019-2-19 15:27
五年之内，必定外迁
浅古
发表于 2019-2-22 18:43
内江段2010年就论证上报铁道部，简阳和成都在推动。围绕机场看规划，改线是迟早的，当官的也不容易，相信5年会改变现状。