yanxc 发表于 2019-4-9 19:57
石桥变的是成简快速沿线。
成简快速沿线并不是划给成都以后修的吧，我们只想要个石桥古镇
业主群的一大哥发出来的，依云谷对面那地
轩辕鉴 发表于 2019-4-9 20:10
说没变化的怕是睁眼故意看不见，还是不想看见？成简快速扩宽不是变化？雄州大道全线翻修不是变化？雄州大道 ...
我和你观点一致！
都市游侠 发表于 2019-4-10 11:54
业主群的一大哥发出来的，依云谷对面那地
超过新城控股了
芒果陶 发表于 2019-4-9 16:59
绛溪河那边应该是修的空港大道葫芦坝互通
空港大道和西内环互通，当然，是在葫芦坝范围，你说的也算对。
良木林先生 发表于 2019-4-9 23:57
对啊，沱四桥那么多住户一个综合体都没有，老城区也是，买点儿东西都不方便，周末耍只有逛旭海，看看隔壁 ...
修一条路都要2.3年才能修好，你指望不到3年时间简阳大变，可能不？
轩辕鉴 发表于 2019-4-9 20:10
说没变化的怕是睁眼故意看不见，还是不想看见？成简快速扩宽不是变化？雄州大道全线翻修不是变化？雄州大道 ...
雄州大道改造时拖延了好久才竣工的，现在中医院那里都又在吃回锅肉了，请问这是大变化吗？大货车在雄州大道上飞奔也是大变化吗？
看看
简单小羽 发表于 2019-4-10 11:52
成简快速沿线并不是划给成都以后修的吧，我们只想要个石桥古镇
我说的是成简沿线在2016-2019卫星图上的变化。
简单小羽 发表于 2019-4-10 13:49
雄州大道改造时拖延了好久才竣工的，现在中医院那里都又在吃回锅肉了，请问这是大变化吗？大货车在雄州大 ...
本贴讨论的是“变化”，不是“便利”，也不是工程质量，我们只是客观讨论离开资阳时代后简阳有什么变化，我也说了，有些变化并没有给老百姓带来什么实惠，甚至造成了一定程度的困扰，但是，如果在资阳，雄州大道翻修？呵呵……
如果按照您的意见，就算是把老城区全平了重新修，您估计也算没有变化吧，因为没有自身的既得利益……
至于大货车？ 估计您的理念里，城市建设需要的沙石都不需要大货车运的，是天上倒下来的。
简单小羽 发表于 2019-4-10 13:49
雄州大道改造时拖延了好久才竣工的，现在中医院那里都又在吃回锅肉了，请问这是大变化吗？大货车在雄州大 ...
本贴讨论的是“变化”，不是“便利”，也不是工程质量，我们只是客观讨论离开资阳时代后简阳有什么变化，我也说了，有些变化并没有给老百姓带来什么实惠，甚至造成了一定程度的困扰，但是，如果在资阳，雄州大道翻修？呵呵……如果按照您的意见，就算是把老城区全平了重新修，您估计也算没有变化吧，因为没有自身的既得利益……至于大货车？ 估计您的理念里，城市建设需要的沙石都不需要大货车运的，是天上倒下来的。
轩辕鉴 发表于 2019-4-10 21:06
本贴讨论的是“变化”，不是“便利”，也不是工程质量，我们只是客观讨论离开资阳时代后简阳有什么变化， ...
从宋元开始。成都府下辖的三州十三县，估计好多人连三州都说不出来，还在讨论简阳的发展，可想而知，无知是多么的恐怖。
现代简阳的发展经历了什么样的波折，估计好多人也说不出来，总是说当官的没对，社会没对，规划没对，甚至于自己就该当那个杀伐决断的裁判才过瘾，实际上也只有躲在属于自己的那个角落在论坛发发牢骚而已。
真正爱吐槽的，多去了解了解这个城市的过去和底蕴，你会有另外一种看法的。
还有，再给大家说明一点，这三年简阳不是在发展，而是在还债！还债！请给他时间。
支持楼主的意见，客观。给楼主补充一下，以后发这种贴，给不是很理解的朋友说明一点，真心这几年不是在发展，而真的是在还债。
露天坝 发表于 2019-4-9 16:50
有变化就是雄州大道挖烂了又重新修了一哈
你个哈皮
天天看新闻 发表于 2019-4-9 17:26
有人吹 有人黑，发展比以前是快了些。
这个公正
轩辕鉴 发表于 2019-4-10 21:06
本贴讨论的是“变化”，不是“便利”，也不是工程质量，我们只是客观讨论离开资阳时代后简阳有什么变化， ...
呵呵，雄州大道是没有划给给成都时就修建了的吧，前年开始的工程翻新被吐槽论坛上有不少帖子，至于你说的自身利益，咋们只是普通老百姓一个，和谁都没关系。你说的把老城区铲平我们还是要说没发展，这么些年老城区除了交通拥堵确实变化不大。关于工程大货车，在城市主干道上跑的确实少见。滨江绿化带是划给成都以后修的，也修得漂亮，但是监督管理的滞后是没有变化的。作为老百姓是没有否认简阳城市发展，但发展路上相对滞后的后遗症，老百姓是看得到的，老百姓也是希望发展得更美好吧，希望150万人口的大简阳有个黄龙溪那样的古镇，像国色天香那样休闲娱乐的综合体........到那时，相信没有哪个老百姓还说变化不大。
我靠，乡坝头路多了，也宽了。
简单小羽 发表于 2019-4-10 23:35
呵呵，雄州大道是没有划给给成都时就修建了的吧，前年开始的工程翻新被吐槽论坛上有不少帖子，至于你说的 ...
雄州大道一直在修，没有大工程大货车，请问怎么修？
成都在修地铁等，一样的满街跑工程大货车。
未来将没有简阳，谈何发展前景。目前简阳已经一分为三，空港新城并入了高新，成为高新东区，这和简阳就没有毛线关系了，而空港新城未来的发展是千亿级航空大产业；简州新城实际上已经由龙泉在主导打造，所有干部全部是从成华区和龙泉区选调，所以简州新城未来划入经开区是大概率的事情，而这一块规划的是万亿级产业；以上两块大概圈走了简阳40%左右的地盘，关键是这两块才是未来希望所在。目前从各种规划和政策上看，简阳剩余部分都基本上没有被提及，处于自生自灭的状态，这背后深层次的原因，一是简阳属于代管，因此成都不太可能投入太多资源去打造，其次是简阳本身的问题，官僚积弊，民风彪悍，不思进取，一件事情迟迟得不到落实，这让成都市级管理部门很少无奈，所以慢慢就对其丧失了信心。
以上是网上看到的一篇文章，说得比较客观。