现在基本上定调了，由国铁主导，地方没有出多少钱，无法争更多的一己之利，8个站也出来了，居然落在壮溪镇，希望家乡越来越好！
成都节约一大笔钱，好好地把壮溪高铁站和三岔机场联通，简阳可以追上全国平均水平，希望家乡越来越好！
老铁 发表于 2020-2-19 14:23
现在基本上定调了，由国铁主导，地方没有出多少钱，无法争更多的一己之利，8个站也出来了，居然落在壮溪镇 ...
那来的消息，真的还是假的，发个连接吧
最新动向！
成渝基本直线，乐至站骑跨成达万，经东部新城站抵达成都站
出自二庆新闻，唐娘子现场考察成渝中线高铁
！
https://mp.weixin.qq.com/s/_lcXCWQUv5A4K0maHcOejQ
东部新城变身东部新区了！
这样一来，成达万资阳弯变成事实上的支线！
经停车次必然大幅缩水。
乐至十字枢纽抢风头啊！
鳌山青青 发表于 2020-3-28 15:12
！
从图上看，简阳站在沱江河东？
下一步，安岳十字枢纽，资中十字枢纽，横空出世后，隔壁那几个qqu还还还咋个蹦？
-中江-简阳-仁寿-的城际铁路再成功实现后，某地会不会由自诩的中心变为空心？
有点担心！
乐至，安岳，似乎突然成了暴发户！得天时与地利，
不得不祝贺
雨中雨 发表于 2020-3-28 15:39
从图上看，简阳站在沱江河东？
没在沱东，沱江图上有
根据规划，科学城推荐站位位于沙坪坝区西永综合保税区附近；大足推荐站位位于城区东北侧约10公里处（比选方案临城区），临大足石刻景区；安岳、乐至站位于城南；东部新区站位于简阳市区北侧约5公里，临成渝铁路。
雨中雨 发表于 2020-3-28 15:39
从图上看，简阳站在沱江河东？
这次的新闻报道说的在简阳市区北5公里处，不过也许还有不确定性。
如果不过沱江，大概就在三元桥附近，金简仁与沱江大道交叉处，靠简州新城一侧；
否则，就可能在平窝场以北，金简仁与成安渝交叉处的西北部
是否在这些地方选址A或B处，静待几个月后官宣
A、B各有利弊，考虑方便成昆外绕线、成自高铁北延支线和城际环线的衔接等因素，选址A的可能性更大
成德同城化草案图显示，规划成昆高铁和城际环线（可能在天府机场南接入成自高铁）引入东部新城站
空港站貌似背弃?在永宁预留空港南站
鳌山青青 发表于 2020-3-28 15:41
下一步，安岳十字枢纽，资中十字枢纽，横空出世后，隔壁那几个qqu还还还咋个蹦？
-中江-简阳-仁寿-的城际 ...
可以预见，隔壁YY的所谓高铁枢纽地位，很可能将被集成渝中线高铁、成昆高铁、城际外绕等铁路于一体的东部新城站，以及乐至、安岳两个高铁十字枢纽站严重弱化！