爱羊肉汤 发表于 2019-7-23 10:59

简阳市政府不作为,就tm两公里你不要给我说自己都没办法

垃圾西门子 发表于 2019-7-23 11:06

看看

追逐梦想 发表于 2019-7-23 11:14

简阳牵连的利益太复杂了

阳光新城 发表于 2019-7-23 11:17

临江站在官堰村附近

爱羊肉汤 发表于 2019-7-23 11:36

有一点点距离都搞不定

见证家乡变化 发表于 2019-7-23 11:42

爱羊肉汤 发表于 2019-7-23 11:36
有一点点距离都搞不定

要把人气死!;P

weck 发表于 2019-7-23 11:53

东城西就 发表于 2019-7-23 10:00
如果成达万设临空站,只能建在简阳南,因为高新东区那边没地了。

根据四川发布消息,要在机场北高铁正线设置全国首创的货运高铁站,成都2035总规图上临港站为货运站。到时候看这个临港站是不是客货混站。还是分开设站。补充,国家已成功研发高速货运列车,即将投入运营。

阳光新城 发表于 2019-7-23 12:05

weck 发表于 2019-7-23 11:53
根据四川发布消息,要在机场北高铁正线设置全国首创的货运高铁站,成都2035总规图上临港站为货运站。到时 ...

成达万线有空港站,最终方案没确定

鳌山青青 发表于 2019-7-23 12:18

不急不急,了解一下实施土建预留工程是干嘛的?

也许就是先斩后奏,先从临江站修拢简阳南站,第四期再补办手续?!

东城西就 发表于 2019-7-23 12:22

阳光新城 发表于 2019-7-23 12:05
成达万线有空港站,最终方案没确定

货运站必须在机场北,因为机场北是物流区。

鳌山青青 发表于 2019-7-23 12:22

为啥机场北-简阳南站之间的站取名临江站?临的那条江哦?

之前看到临江站三个字,隔壁有人都高潮好几次了,看到这个图又该抓狂了

常言道 发表于 2019-7-23 12:25

阳光新城 发表于 2019-7-23 11:17
临江站在官堰村附近

对比一下天地图,刚好在简阳和空港交界处。

阳光新城 发表于 2019-7-23 12:31

鳌山青青 发表于 2019-7-23 12:22
为啥机场北-简阳南站之间的站取名临江站?临的那条江哦?

之前看到临江站三个字,隔壁有人都高潮好几次了 ...

为什么不叫临港站?非要取名叫临江站,轨道交通公司有用意。

阳光新城 发表于 2019-7-23 12:36

资阳线与临江站绑在一起,未来资阳线延长到临江站进行停车、检修。

东城西就 发表于 2019-7-23 12:41

阳光新城 发表于 2019-7-23 12:36
资阳线与临江站绑在一起,未来资阳线延长到临江站进行停车、检修。

资阳线不走这边,你连方向都没搞对。

阳光新城 发表于 2019-7-23 13:15

东城西就 发表于 2019-7-23 12:41
资阳线不走这边,你连方向都没搞对。

资阳线延长线,你搞懂了吗?从航站楼T3T4延长到临江站

阳光新城 发表于 2019-7-23 13:36

资阳线两根接入,一根接福田站,一根接航站楼

东城西就 发表于 2019-7-23 13:37

阳光新城 发表于 2019-7-23 13:15
资阳线延长线,你搞懂了吗?从航站楼T3T4延长到临江站

资阳线制式都不一样

阳光新城 发表于 2019-7-23 13:54

东城西就 发表于 2019-7-23 13:37
资阳线制式都不一样

暂时性,轨道交通公司根据实际需求随时调整,与资阳政府达成协议共建共管,有一方提出要求可以修改协议

阳光新城 发表于 2019-7-23 13:56

资阳政府提出共用一段13号线,与成都政府、轨道交通公司进行协商。
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查看完整版本: 成都轨道交通18号线三期工程环评