来看看邻居乐至的高铁新城规划（也是乐至站首次官宣具体位置）
填满不知道要多少年。不过火车站离城区倒真的是很近，到二环路的直线距离也就一公里多，对一个县城扩城很有帮助，再远就力不能及了。 我们的车站距西内环也很近。 西内环猴年马月修好 三个门 发表于 2019-8-8 21:05西内环猴年马月修好
反正早晚高铁站是要融城的。就像成都东站一样 唉，这些都是梦啊 让我睡会
说句大实话，乐至那边就是先修建的外环线，将大货车、安岳遂宁方向的大客车都分流，这点比简阳做得好，只有简阳才是大货车在主道上飞奔，成为新的奇葩特色，很多路人也惨死在大货车车轮下 简单小羽 发表于 2019-8-9 09:25
说句大实话，乐至那边就是先修建的外环线，将大货车、安岳遂宁方向的大客车都分流，这点比简阳做得好，只有 ...
嗯，砸锅卖铁也要修环线 简阳有一段外环线鳌山东环线，从无人区穿过，
但是就是禁止大车通行！
简直就是猪脑子的决策！ 鳌山青青 发表于 2019-8-9 11:16
简阳有一段外环线鳌山东环线，从无人区穿过，
但是就是禁止大车通行！
简直就是猪脑子的决策！ ...
鳌山东环线爱晚路不让大车通过是正确的。因为它不是城市环线，也担不起重负。东环线还要靠后，东西轴线可替代它。 三个门 发表于 2019-8-9 11:42
鳌山东环线爱晚路不让大车通过是正确的。因为它不是城市环线，也担不起重负。东环线还要靠后，东西轴线可 ...
真是奇葩说法！啥子叫担不起重负？是豆渣呢？还是为了顾及某些人、极少数人的私利？！
东东的枪东枪 发表于 2019-8-9 10:40
嗯，砸锅卖铁也要修环线
这就要靠咱们4800亿吹吹了.如今靠现在那点财政收入,救命啊,再等50年再说,前段时间全球招商直播引来了几家全球世界500强及特大央企来河东来呢？ 鳌山青青 发表于 2019-8-9 12:01
真是奇葩说法！啥子叫担不起重负？是豆渣呢？还是为了顾及某些人、极少数人的私利？！
...
只有两车道，而且从公园穿过。确实不适合货车通行。 第四空间 发表于 2019-8-9 23:07
只有两车道，而且从公园穿过。确实不适合货车通行。
呵呵，居然还有这么荒谬的逻辑 鳌山青青 发表于 2019-8-10 11:22
呵呵，居然还有这么荒谬的逻辑
你那样的逻辑，这路都可以穿大货车了，那雄州大道未尝不可 看看 鳌山青青 发表于 2019-8-10 11:22
呵呵，居然还有这么荒谬的逻辑
那条路是简阳人民休闲的，的确不适合大货车
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