另外，简州沱江桥，据说也由大厢梁改为双塔斜拉桥了，成本增加40%以上。（估计一座桥梁要10多亿）而图是 ...
扎心了老铁，那是东轴线的夸江桥，当然要高标准 鳌山青青 发表于 2019-11-23 14:44
就是，而且也不会为了这个难成气候的大学城去绕的
这么悲观啊 东东的枪东枪 发表于 2019-11-23 15:52
这么悲观啊
不是悲观，是事实。看看简阳(其实成都的）天府国际临空产业园，开工仪式后就停摆了，公地上野草都又枯了… 看看 全都懂啊 养马沱江大桥都规划了十多年了.到现在都还是纸上.原来望简阳政府能把桥修起来.日昐夜盼.许多附近的老人昐了几十年都没有盼到.最后遗憾的走了.简州新城来了.可几年过去了.还是在规划.淮州新城都修了几座桥了.哎.现在的政府真的是忽悠老百姓 养马镇的垮江大桥都规划了十几年了.现在都还在纸上.附近的老百姓日盼夜盼.希望简阳政府能为人民办实事.可是多年以后.仍没有动静.简州新城管委会的成立.以为能快马加鞭.可现在仍在规划上.政府是拿人民的民生没当回事.淮州新城都几坐桥了.无语啊! 龙泉驿的东轴线干得轰轰烈烈.简阳这边还在规划. 到了简阳河东片区就缺用地指标了，指标被谁给吃了 东西城市轴线（东段）在龙泉驿区境内东起绕城高速内侧收费站，西至龙泉与简阳的交界处，共24.1公里。东安新城段为绕城高速内侧收费站至五环路，长11.3公里，依托现有成渝高速线型两侧设置，轴线道路宽度80米，两侧各30米绿带；龙泉山段为五环路至区界，长12.8公里，沿线与五环路、成渝高速相交，共设两座穿山隧道（共长约4.1公里）。目前该项目已动工建设，预计东安新城段于2021年5月完工，龙泉山段于2023年6月完工。哟嚯和之前的时间又差了十万八千里 简阳的之前是羊肠小道，现在的大道也整成弯路喃？ 老铁 发表于 2019-11-23 10:03
金简仁为了配合后来规划的大学城，也拐了一个大弯，但是还是点赞。。。路本身就是为了需要而生嘛， ...
这是金简仁优化后的线路。
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