13号线二期通简阳城区
13号线二期等成都第五期轨道交通申报，有望2030年通简阳城区。 卧槽，十年后的事儿 三十年河东 三十年河西 窝巢，近期2033年，远期2048年。初期都是2026年。晕！！！！东进不是人城产吗？没有良好的交通大爷到东进区域来啊，这速度…… 还是18号线好些，简阳城区挤18号线、高铁、大巴去成都 19号线通车跟13号线到简阳城区差不多时间，一来就三条地铁 19号线规划图 成都市政府的东进口号有诚意吗？号称打破传统产城人模式，转由人城产发展模式。何以引人，宜居宜业。宜业做不到，只能从宜居下手。宜居没有良好的交通配套大爷来啊，最少要保区域内各城有一条与主城相同市域铁路（地铁都不指望），东部新城之间要互联互通。短期应尽快上马淮口-主城s4,主城-简州新城-简阳-空港新城13二期（市域名义修），淮口-空港新城s1，淮口-空港新城金简仁快速。以目前来看成都有一点诚意吗？18号线直接到简阳南站可以方便简阳对接，更方便成渝客专一线中转至天府国际机场；所谓的东轴全线开工，除了龙泉段抵拢五环，其它还是空了吹。哪里的来的诚意！目前来看空港新城还不错，有机场交通这块不得不跟上。 阳光新城 发表于 2019-11-27 16:58
19号线规划图
讨论10年后的事情是没有意义的。 weck 发表于 2019-11-27 17:10
讨论10年后的事情是没有意义的。
18号线与19号线共线，也许18号线到简阳南站提前修，先修后申报，第五轮轨道交通申报：13号线二期、18号线到简阳南站一起申报。 养马河跨江桥说了十来年了.都还在规划上.政府逗起人耍的 东进.那是成都市政府给简阳人民画的一个大蛋糕.逗简阳人开心的 其实13号线到简阳南站，没有多大的障碍，是上面官僚不批，还是下面官僚不报？简阳百万老百姓，难道不应该有这一点点要求？谁都没有任何理由阻拦，除非不是为人民服务口号震天响的GCD领导。 已经找不到话题可谈了，然后来大胆预言下十年以后的事！ 林昌国 发表于 2019-11-27 17:35
东进.那是成都市政府给简阳人民画的一个大蛋糕.逗简阳人开心的
东进是机遇？抓不住机遇，不踏实干！没有发展起来怪不了谁？ 林昌国 发表于 2019-11-27 17:31
养马河跨江桥说了十来年了.都还在规划上.政府逗起人耍的
哈哈哈~~~~~~同为养马人顶你~~~~~永远都在画饼充饥~~~~~现在这个问题已经踢给简州新城管委会~~简阳都不在画饼~~~~~~09年就规划的~~现在都还在规划~~~
还是修建几条高、快速路来得现实点，说走就走，想停就停 4A编制与8A编制什么区别？ 成都东进嘛，
喊喊口号而已