老铁 发表于 2020-4-5 21:33
除非你是官老爷，简阳老百姓，需要的不是GDP，更不大而差的地盘，至少我不需要这些，我需要方便的出行， ...
简阳如果现在就是百强县，GDP过千亿，你老家门口也不会这现在这个样子,简阳也不会外出几十万人务工，你说这些没得用?在我看来就是个笑话。城市不富裕，老百姓能富裕?这么个简单的道理，你还该不清楚?
阿杜 发表于 2020-4-4 20:45
如果说简阳2000多平方公里，全面发展不好，我也同意，问题是简阳稍微好点的地方全部拿出去了，机场部分， ...
原来没修机场前这些地方不是也没人管吗？现在修机场了就成好地方了？？我晕
简阳除去东部新区全都成了永久农田保护区，怎么发展？？？？
奋斗@生生不息 发表于 2020-4-5 23:22
简阳除去东部新区全都成了永久农田保护区，怎么发展？？？？
可是他们很多人都觉得划分了后，简阳能赢了更大的发展，我有时候也在想到底简阳还能拿什么发展?河东大部分地方都是耕地保护区。简阳估计唯一能做的就是继续做大简阳城区，城北新城，高铁新城，空天，临空的规划框架够简阳发展20年了，到时候我们慢慢看吧河东的乡镇最后会有什么发展?
Freud 发表于 2020-4-4 23:31
分开发展一定会比简阳统一发展更快，而且并不是设行政区，最后的成果都是简阳受益。想想简阳，入成都几年了 ...
就是，只要简阳行政区不变，随便成都搞啥子区啥子区起来，还不是为了发展好整个简阳？我觉得无所谓，简阳也不是好大，三岔又很远吗？龙泉湖很远吗？机场很远吗？从来不觉得划了个经济区就可以撇开简阳了，也不是说让人家非得承认自己是简阳的，只是思想上三岔贾家养马这些就是简阳的。大家无需纠结太多，只要成都翻越龙泉山来发展就是对简阳最大的福利！又何必非要啥子都要冠一个简阳的名号？当地发展好了，百姓兜里有了，交通便利了，这才是最好的！再说这个东城新区，人家是新区！简阳老城不划进去很正常啊，这么简单的问题很容易想明白吧。到机场有高标准空港大道直通政府广场，到简州有成简快速已扩道升级，18号线到简阳南近在咫尺，我觉得一切都是那么近！新成简，东轴线，机场高速等等等等。。我觉得简阳在慢慢融入成都，成都不管划啥子区都是在发展简阳。一切都在慢慢变好不是吗？这在资阳时代敢想吗？
还有一些宣称简阳肢解的，挑起内部矛盾的，先不说你这个用词好恶心，你TM纯粹就是来搞事情的。大家不要上当，我相信150W简阳人还是很团结的
神话 发表于 2020-4-5 16:13
我支持与否更本不是问题，我只是讲我的理解。我就再说点一个土生简阳农民的看法，简阳因天府机场而变更代 ...
明白人
省话一哥 发表于 2020-4-6 00:07
就是，只要简阳行政区不变，随便成都搞啥子区啥子区起来，还不是为了发展好整个简阳？我觉得无所谓，简阳 ...
你说的有道理，我也觉得划出去后简阳以后就可以专心发展简阳城区了，以后会越来越强大的，河东大部分都是耕地保护，未来最多只能改善一下交通，整个简阳未来只需要全力发展简阳城区就足够了，简阳城区那么大的框架填满得花费不少时间啊
请别说我浮夸 发表于 2020-4-5 21:53
简阳如果现在就是百强县，GDP过千亿，你老家门口也不会这现在这个样子,简阳也不会外出几十万人务工，你说 ...
简阳目前中考考试成绩整个成都区县里面倒数第一
请别说我浮夸 发表于 2020-4-5 23:56
可是他们很多人都觉得划分了后，简阳能赢了更大的发展，我有时候也在想到底简阳还能拿什么发展?河东大部 ...
保护农田是为了给东部新城区域造氧，称什么公园城市！河东乡镇的发展，要等东部新城和简阳城区城市填满泄出的才会流入乡镇区域！事实就是这么的，有什么办法改变？
雨中雨 发表于 2020-4-6 09:08
保护农田是为了给东部新城区域造氧，称什么公园城市！河东乡镇的发展，要等东部新城和简阳城区城市填满泄 ...
那机场的东南的几个乡镇为什么也刬为农田保护区，不知道和机场捆绑发展吗？
我觉得我简领导也趁这机会要点政策，会哭的孩子才会有糖吃哦！
奋斗@生生不息 发表于 2020-4-6 09:15
那机场的东南的几个乡镇为什么也刬为农田保护区，不知道和机场捆绑发展吗？ ...
规划这块简阳几爷子只有建议权，主要还是成都市定！一个机场能带动多少物流，房地产，旅游，商贸。。。这些都通过专家预算了的。。。不可能大范围的，遍地开花，以強带弱，以点带面。。。。如果你是投资人你会选择离成都近龙泉山一转的三叉，还是选择你那儿？？
奋斗@生生不息 发表于 2020-4-6 09:15
那机场的东南的几个乡镇为什么也刬为农田保护区，不知道和机场捆绑发展吗？ ...
等东部新城发展好了，江原，河东的投资环境就改变了，商家会涌入来投资开发的，现在简阳农村大搞新农村，城乡一体化就是用意把这些不起眼的地方，通过打造变得有“卖相"从而吸引投资人！要向你说明的事，我老家也在河东的。
鳌山青青 发表于 2020-4-5 11:42
两者有啥本质区别？
托管该不会是为了过度到脱管吧？
一切皆有有可能哦
天府才子 发表于 2020-4-4 21:22
不好吗？至少简阳部分地区发展起来了！简阳自己有更多的精力去顾及那些曾经遗忘的地方 ...
区域发展，不是说你想起要发展就发展起来的，比如内地永远比不过沿海，这是由区位优势决定的。同理，河东拿什么跟三岔比？旅游，两条地铁，距成都，天府机场，双流机场的距离，体院，奥体城。这一切决定河东几乎不可能举市之力再造一个三岔！
天府才子 发表于 2020-4-4 21:29
简阳有些领导确实鼠目寸光，入成都4年了，没有积极开通公交对接成都！看看人寿！机场快修好了，连空港新 ...
开个公交就能证明什么？不知你坐过去水磨滩的公交没有？部分地方是无法错车的，有句笑话是，有结石的去坐，可以给你抖掉！所以，建好路网，改善居住环境，多引进项目，改善投资就业环境，提高人民收入及福利，才是根本！公交只是福利之一，并不是特别重点。
鳌山青青 发表于 2020-4-4 21:38
简阳做强了区位优越的河西的农业（东灌工程），工业，交通，却被强行打包了，简阳剩下的部分还有啥？还有 ...
是啊！我想表达的也是这意思，发展并不是人为说要把简阳打造成沿海城市水平就能做到的。城市发展区位优势不可忽略，河东很难达到河西水平的！这不是修几条路过去就能解决的事！比如贵卅，道路比四川更好，但经济追不上四川啊！
下课不带饭 发表于 2020-4-4 21:39
空港和简州早就不归简阳政府管了，看起来除了龙泉山区就划走了贾家，贾家gdp40亿左右，按2019算简阳还有450 ...
确实没想通，这几年为啥不抓紧修西内环，东环，改善县道，乡道等，翻修雄州大道除了好看，意义有修环线，加宽县乡道重要么？几年来变化是大，但面子工程太多，也许这才是大家不满的地方。值得当政者反思啊！