曾小建 发表于 2020-4-18 16:03

地铁18号线三期都动工了

地铁18号线三期临江停车场都得大量挖土石方了,高德地图上都搜的到,看来进展还是快,地点的简阳棉丰鄢家沟处

良木林先生 发表于 2020-4-19 06:52

无能的政府,仁寿,广汉,资阳一心想得到的东西,近在简阳咫尺,却拉不进城。真窝囊

坤表爷 发表于 2020-4-20 14:34

依个人愚见,高铁南站修建中的广场综合配套应该是包含18线南站预留走廊,而且个人感觉高铁南站还不光是一个广场和地铁站这么简单,应该是简阳近期规划打造的一个高铁地铁换乘加商贸配套的综合交通枢纽CBD形式的综合体,结合这一规划,以此来发展成为简阳未来高铁新城的核心区域,像天汇能在现阶段选址到那个位置修建,定是政策配套,其他地块已有规划,地产商拿地的考量一定会比我们知道的远,再者,楼上有坛友讲到地铁修到高铁站会影响到高铁站的客流,个人感觉只会影响到近年本地很小一部分客流,长远来看,高铁会增加停靠班次,如果接近公交化运行,赶时间的可以多花钱,不赶时间的可以选择地铁,多年后简阳到成都的交通将会有多种选择方式,我反而觉得新机场还必须依靠高铁站来转换重庆方向的旅客,便捷性是当前提出的新要求,所以感觉地下站会同期预留,走廊修建是很快的,至于政策上的限制,政府会参考地铁10号线二期工程,重庆轻轨璧山段等的修建,上级政府会有足够的智慧去解决,所以,相信简阳南站是会同时配套地铁站。

见证家乡变化 发表于 2020-4-18 19:26

临江停车场离新成简也很近,远处就是高铁新城

阳光新城 发表于 2020-4-19 08:50

曾小建 发表于 2020-4-19 08:08
就是不知道临江站可以上下人不?

可以,停车场与站是分开的

都市游侠 发表于 2020-4-19 07:26

用于地铁列车停放、清洗、维修等工作的停车场,并不是地铁车站

阳光新城 发表于 2020-4-18 22:33

18号线有三个停车场,合江有一个、临江有一个,为什么简阳南站预设一个停车场?为18号线延长简阳东城做准备?



见证家乡变化 发表于 2020-4-18 19:21

圈出来的楼盘及新成简

见证家乡变化 发表于 2020-4-18 19:18

周先生 发表于 2020-4-18 17:54
临江站离南站到底有没有5公里。老铁

真的很近在山头上能看到高铁新城的楼盘天府万汇及在建的新成简

见证家乡变化 发表于 2020-4-18 17:40

https://mp.weixin.qq.com/s/lltkJq7XL1Gfg1OCCE2W9g点击链接观看更多图片

曾小建 发表于 2020-4-18 16:05

指挥部

周先生 发表于 2020-4-18 17:54

临江站离南站到底有没有5公里。老铁

东城西就 发表于 2020-4-18 18:32

两公里左右

weck 发表于 2020-4-18 18:35

到简阳南是纳入的地铁规划,看2022有没有增补计划

鳌山青青 发表于 2020-4-18 18:44

两个疑问:

这个站取名临江站的依据是啥?
该站场已处在小简阳境内,为啥18号线却不及时修拢简阳南站这两公里多?

真金 发表于 2020-4-18 20:25

所谓临江是指沱江还是绛溪河,哪个晓得的解释一下。另外,政府方面有没有打算把公交车开拢,给老百姓一点方便?

阳光新城 发表于 2020-4-18 20:32

真金 发表于 2020-4-18 20:25
所谓临江是指沱江还是绛溪河,哪个晓得的解释一下。另外,政府方面有没有打算把公交车开拢,给老百姓一点方 ...

2路车终点站离临江站很近,在延长一点点开拢地铁站

老铁 发表于 2020-4-18 21:37

鳌山青青 发表于 2020-4-18 18:44
两个疑问:

这个站取名临江站的依据是啥?


说过N次了,政策限制

鳌山青青 发表于 2020-4-18 22:15

老铁 发表于 2020-4-18 21:37
说过N次了,政策限制

你要明白一点,你所谓的政策已是老黄历了!

东城西就 发表于 2020-4-18 22:26

老铁 发表于 2020-4-18 21:37
说过N次了,政策限制

政策限制?为什么停车场修在简城街道办?

曾得爱你 发表于 2020-4-18 22:26

老铁 发表于 2020-4-18 21:37
说过N次了,政策限制

上有政策,下有对策

鳌山青青 发表于 2020-4-18 22:37

鳌山青青 发表于 2020-4-18 22:15
你要明白一点,你所谓的政策已是老黄历了!

发改委:促进枢纽机场联通轨道交通

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04-18 08:33新华网官方帐号
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来源:经济日报
国家发展改革委近日印发《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,要求聚焦当前枢纽机场联通轨道交通过程中存在的突出问题,提高枢纽机场联通轨道交通的安全性、便捷性、经济性。
《意见》要求,紧密结合当地机场和轨道交通规划建设情况,做好机场与干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等方式有效衔接,充分挖掘机场在综合交通运输体系中的潜力。做到机场与轨道交通硬件、软件设施的全方位联通,提高机场轨道交通系统运行效率和服务水平。
《意见》提出,根据机场旅客集散需求和相关规划建设等情况,对功能定位、规模不同的机场分类施策。国际枢纽机场应联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边800公里至1000公里范围内的地区。区域枢纽机场应尽可能联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边300公里至500公里范围内的地区。其他年旅客吞吐量1000万人次以上的机场应尽可能联通市域(郊)铁路或城市轨道交通。(记者熊丽)

鳌山青青 发表于 2020-4-18 22:40

阳光新城 发表于 2020-4-18 22:33
18号线有三个停车场,合江有一个、临江有一个,为什么简阳南站预设一个停车场?为18号线延长简阳东城做准备 ...

规划的地铁18、19号线和S18都要到简阳南

鳌山青青 发表于 2020-4-18 22:46

简阳目前地皮便宜,建停车场可以多预留几处
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