来看看这个版本的东部新城站位置
这个版本又成渝高速靠了,这样的话,简阳城区就会失去13号线。 你对城区的理解太狭隘了,临空经济区也是城区。 貌似预留成渝600-800时速磁悬浮廊道? 设站距离简州中心也挺远,不知道目的是什么,不过多了J1,可以换乘,就看J1是什么性质的线路了 各种版本,唉╯﹏╰ 或渝中线铁路,大概走石钟长顺经射洪坝街道的新胜再经易家村。。。? 我都不知道该相信哪个了,可能都是比选方案嘛,但是这个应该是最新的。 Freud 发表于 2020-5-8 11:02设站距离简州中心也挺远,不知道目的是什么,不过多了J1,可以换乘,就看J1是什么性质的线路了 ...
由于中线高铁引入主城区,采用之前的方案,会割裂简州新城的城市区域,走边上不会对简州新城造成大的影响。这样一湾龙马湖13号线地铁和简阳城区13号线地铁就没了,改走赤水→简阳城区规划的临空产业园了 恋雪吻花 发表于 2020-5-8 12:54
由于中线高铁引入主城区,采用之前的方案,会割裂简州新城的城市区域,走边上不会对简州新城造成大的影响 ...
看J1定位了。这样改确实不太方便 高铁新城不爽了,将有三条铁路,还有一条联络线连通简阳南站和机场北站 成达万正线外绕机场北进空港站。
成自线支线进东新枢纽站? 青青观察仔细噢 鳌山青青 发表于 2020-5-8 14:27
成达万正线外绕机场北进空港站。
成自线支线进东新枢纽站?
还预留去眉山高铁城际线 空港站有五条线路:成达万线、蓉昆线、成渝中线支线、成渝客专支线、去眉山城际线 恋雪吻花 发表于 2020-5-8 12:54
由于中线高铁引入主城区,采用之前的方案,会割裂简州新城的城市区域,走边上不会对简州新城造成大的影响 ...
今天看到采访总工,6月底送审,只定大方向,不定站点,总长度278左右,总工的意思是川渝都无权决定,速度丶站点由上峰讨论后,根据国家战略需求来定,弯到简州市中心(此图)可能性极小,因为这样走几乎290了。。。 此线为沿江南线经渝丶宜丶汉丶杭到上海,成达万经万丶荆丶黄冈丶合丶扬丶南通为沿江北线,大家不要去纠结"资阳弯"了,因为70%出川人口都不过资阳弯,就当那一段是城际线吧。 送审稿应该是有3个以上的方案,上面需要定夺的一丶350+还是400+,二丶由成际线上升为国铁干成,除川渝当沿江南线用外,甘丶青二省需部分借道南广州。 老铁 发表于 2020-5-8 16:15
送审稿应该是有3个以上的方案,上面需要定夺的一丶350+还是400+,二丶由成际线上升为国铁干成,除川渝当沿 ...
快了快了,定下来好多东西才能动 管他在哪里,都在大简阳 设计规划都是虚的……项目开工了都还可以改图纸……所以最关键还得看上面的人咋个去争取……不过看那个眼镜跟以前那个王眼镜都不行
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