成渝间拟建“智慧高速”！成渝高速或扩容为8车道
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用“智慧高速”理念打造成渝间高速公路大通道、建设高速公路“超级服务区”……6月2日，四川省交投集团、重庆高速公路集团签署“合作备忘录”，携手推进成渝地区双城经济圈建设。
川渝两大高速公路投建运营“巨头”合作，将碰出怎样的火花？根据“备忘录”，双方将在高速公路项目投资建设和营运管理、产业基金搭建、新能源布局、交旅融合发展等领域深化合作，实现优势互补、资源共享、信息互通。
在双方开展合作的事项清单里，“共同探讨在成渝高速扩能项目中引入智慧高速、新基建理念”放在了首位。成渝高速公路是四川的第一条高速公路，通车已经20余年，车流量非常大，沿线经过的是成渝地区经济总量最大、最发达的地区，川渝两省(市)正在考虑将成渝高速扩容为8车道。“这条新通道不仅要宽，也要‘智慧’。”重庆高速集团建设管理部总经理王文广说，四川交投集团在‘智慧高速’建设方面已经进行了长期探索，积累了很多经验，双方拟携手打造成渝间的“智慧高速”，让这条大通道更能够发挥成渝之间的经济纽带作用。
记者注意到，双方合作的“大数据智能化类”也和“智慧高速”有关，双方将共同搭建西部高速公路数据中心，联合开展科技创新合作。
双方还提出，在工程建设方面，将共同推进成渝地区双城经济圈重大交通基础设施建设项目，统筹川渝两地重大交通项目建设标准和时序，有效发挥通道效应。
共同推进交旅融合合作，是此次合作的又一亮点。双方提出，将共同推进自驾车营地及旅游特色服务区等交旅融合项目，联手打造自驾车营地联盟等。“我们正在建设高速公路超级服务区。”四川交投集团投资发展部部长李文虎说，立足于交通+产业融合，“超级服务区”将真正实现“交通+旅游”的深度融合，也希望通过建设“超级服务区”，促进成渝双城经济圈的互联互通，增加往来。
来源: 四川在线
完全没必要，以当今要求，无异于重修一条，甚至投资更大，与其扩容，不如择址新修！此路拆除收费站，改为快速路！个人觉得是以扩容为名，行延长收费期限之实！ 阿杜 发表于 2020-6-4 21:46
完全没必要，以当今要求，无异于重修一条，甚至投资更大，与其扩容，不如择址新修！此路拆除收费站，改为快 ...
就是这样 阿杜 发表于 2020-6-4 21:46
完全没必要，以当今要求，无异于重修一条，甚至投资更大，与其扩容，不如择址新修！此路拆除收费站，改为快 ...
透彻 就是为了继续收钱嘛 阿杜 发表于 2020-6-4 21:46
完全没必要，以当今要求，无异于重修一条，甚至投资更大，与其扩容，不如择址新修！此路拆除收费站，改为快 ...
说得有道理的，本来老成渝路路就弯道多，陡坡也大多，改了速度也改不了多少。 收钱无所谓，关键在这个钱值不值。扩容是正确的，这条路位置很好，扩容后才能凸现优势。想变成快速路根本就不可能。不收钱，吃什么？？？ 扩容拉直是正确的选择！至于收钱，这是常态，报道也说了，这条路所经过的地方都是经济发展比较好而且也是成渝两地间十分重要的地方，如果不整留一条这样的所谓高速在那里有更无价值！ 不收钱可能吗？不要做梦了 :):) 眼看成渝收费年限就到了！高！！！实在是高！继续收费 唉，怎么说好呢？
横看成岭侧成峰，眼界高低各不同！ 套路太深，回农村也白扯:lol 要免费了，又开始扩了收钱啊？
老成渝九怪十八弯，扩8车道感觉更危险喃？？？？ 成渝高速，重庆段比四川段等级高，是条正宗的高速，而四川段就不是。
扩建+局部改道取直必然是兼顾的，怎么可能更危险？ 改造的成本远高于新修，钱多得没地方花了 这条路是经济大动脉。希望尽快落地。 期待双向8车道的新成渝高速公路，浮面。 修嘛...不要楞个弯了 硬件升级，收费升级。还智慧高速，和某智慧屏倒是有异曲同工之妙，忽悠广大韭菜
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