沱西快速通道
简阳临空经济产业区“沱西快速通道一期”将启动东进在线
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沱西快速通道为简阳临空经济产业园区最先启动道路,对整个园区起示范、模范作用,起点顺接成渝高速既有通道,终点止于金简仁快速路,总里程约3.92公里。
简阳市临空经济区
沱西快速通道西往成都方向,往东向连接简阳城区,是简阳城西侧门户道路;同时是临空经济产业区起步区规划道路“两横两纵”一横,连接金简仁快速路与成渝高速,是承担园区交通转换的干线道路。
“两横两纵”的规划示意图
根据项目初设文件和初设批复,沱西快速通道按建设时序分为一期工程和二期工程,本项目为沱西快速通道一期工程,设计范围为成渝高速既有通道至规划汽车物流大道段,桩号范围为K0+000~K2+720,里程为2.72公里。
道路红线宽度52米,两侧预留30米规划绿带(约3年后开始修建)。道路等级为城市主干路,主线段设置双向6车道与双向8车道,设计车速60km/h;道路两侧设置人行道,设有平曲线,采用SMA沥青混凝土路面。
一期工程起步区
工程总投资58961.83万元,计划拟于2020年09月开始建设,于2021年8月建成通车,建设周期约1年,其中直接环保投资约为310.0万元(含水土保持投资),占整个项目工程投资的比例为0.53%。
此外,简阳临空经济产业园起步区规划主要道路为“两横两纵”,分别为沱西快速通道、G318、汽车物流大道、临空大道,本项目为起步区最先启动的沱西快速通道,是承担园区交通转换的干线道路。
工程起点航拍
作为简阳市“三大千亿级”产业功能区,临空经济区的建设与发展一直都是备受关注。而目前该项目的启动后将为道路周边未开发地块的发展提供交通基础设施条件,并带动其他基础设施的完成,对于提高周边区域土地的利用价值,加速简阳临空经济产业园的发展具有重要意义。
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服务成都东进,见证千年巨变 论坛里面总有一些人把简阳踏雪的一文不值,总觉得其它地方拉趴屎都是香的!简阳是还有很多不足,但是它在努力改变目前的现状,简阳目前也在一天一天的变化!天天踏雪简阳这里修的慢,哪里修的慢?说什么空港新城修的快,说句实话还是到实地看看在下结论,空港新城高新区托管三年有余大搞机场设施建设,境内道路全面开工建设!到今天也快三四年了吧?你们看看他的片区里面有几条道路建成?目前一条全线通车就是机场南线到货运大道,也是陆陆续续施工,边建设,边通车,咋个就没有这种人说呢?简阳这样一边建设,一边通车,就被说的一文不值?到今年也才全部建成通车!西一线道路完工,中间桥不通车,北一线开修两年有余连路基都没有整出来,南一线,等等道路都是施工人员不多每次看到都是零星施工中!简阳这三年里,迎宾大道,成简,雄州大道,石钟连接线,禾丰连接线。也算是勉强建成通车了吧?你们就看不见?我不会对任何一个区域有偏见,更不会没事把这里地方的不好拿来搞得各个区域争锋相对。只是有些人已经无法用无言来形容了!今天才在这里说一句。 真没想到,私以为区位优势极好的棉丰,居然沦为隔离区3不管地带。哎,现在棉丰的路烂到suv都要刮底盘,每天各种重型货车不分白天黑夜的通过,灰尘大噪音大,又堵。住着都难受。 看看 在1.5公里隔离地带看来只能种地了 浮生一梦 发表于 2020-7-22 17:27
在1.5公里隔离地带看来只能种地了
多半是了,也可以种树成绿色屏障。 浮生一梦 发表于 2020-7-22 17:27
在1.5公里隔离地带看来只能种地了
什么意思? 二期好久开始? 看看 我感觉应该以降西河发展带,然后往两边扩张,降西河发展带离机场近,离高铁也近。离简阳城区也近。但是却放弃去先发展唯品会那一坨 没有动静 我不是省长 发表于 2020-7-23 13:55
真没想到,私以为区位优势极好的棉丰,居然沦为隔离区3不管地带。哎,现在棉丰的路烂到suv都要刮底盘,每天 ...
没办法,这都是4800亿项目的红利,得先忍受10年吧! 我不是省长 发表于 2020-7-23 13:55
真没想到,私以为区位优势极好的棉丰,居然沦为隔离区3不管地带。哎,现在棉丰的路烂到suv都要刮底盘,每天 ...
烂路确实恼火,
不知道有没有七八年前的金简路,螺简路烂
烂到极致就是尽头了,耐心等待等待 说实话,简阳北投资不菲,同样是拆迁开山又是整下穿,在原址扩建就是一百兆,这个真该采用资阳资阳收费站那种迁建方案,把雄州大道C段西延的廊道让出来 王哥84年 发表于 2020-7-22 23:21
什么意思?
东部新区和简阳中间空白隔离带。 支持道路建设 年初不就在说修这条路吗? 先弄来柯起再说 乡东村 发表于 2020-7-24 10:08
论坛里面总有一些人把简阳踏雪的一文不值,总觉得其它地方拉趴屎都是香的!简阳是还有很多不足,但是它在努 ...
点赞支持 其实只要简阳人大家都希望简阳好,也许是各人的出发点不同。我们简阳最近几年都在变化,这个是不争的事实。
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