轨道交通资阳线要来了！与成都天府国际机场相连
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成都市政府与资阳市政府于7月27日签署《关于轨道交通资阳线共建共管协议》，两市将规划建设轨道交通资阳线。
协议透露，资阳线起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站（机场南站），止于成渝客专资阳北站。采用地面、高架和地下相结合敷设方式，设计时速140公里。线路全长约39.37公里，其中路基段长约3.91公里，高架段长约25.69公里，地下段长约9.77公里。共设置车站7座，其中高架站3座（福田站、吕家咀站、临空经济区站），地下站4座（娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站）。线路在资阳主城区内沿幸福大道、南骏大道、滨江大道敷设，在沱一桥和沱三桥之间穿越沱江，沿宝台大道、蜀乡大道至资阳北站。
成都日报·锦观新闻 孔维睿 记者 张家华 编辑 王鹃 校对 王戬 雨中雨 发表于 2020-7-28 13:06
成都市政府与资阳市政府于7月27日签署《关于轨道交通资阳线共建共管协议》。。。。意思是资阳线钉在板子上 ...
我看你是找不到话说了，反复提资阳关简阳鸟事啊，你是想眼红一下简阳人？资阳给你好多钱为他摇旗招魂？你把心思放在简阳的发展上，岂不是要你的命？？在这里不说警告，善意提醒一下雨中雨：无关简阳自身发展的帖子，不要再发，你前面已经发了不少和简阳毫无关系的东西。要发请到你9蛆河去发，没人拦你。 这里面发帖的人中，有两个棒子奸贼，老子把你盯死。看你娃娃想把简阳爪子。 简阳眼下需要的不是虚无的自信，
而是实打实的支持，
哪怕像某地那样一哭二闹三上吊，也要争取到的各种支持扶持 恋雪吻花 发表于 2020-7-29 08:44
来老铁你说说看啥子规则能够导致简阳境内那么长一段距离容不下一个站，这么说来可能资阳都不够格 ...
说白了政府不给力。简阳向来只看得见自己城区这点地盘，什么时候管过自己辖区乡镇，这次也许都没争取。。。。关于简阳境内那么长距离一个站没有我早就发帖表示过不满，没什么用的 修来运椅子 关简阳啥子卵事？？ 说些没用的，关我们啥子事，没事干了吧 隔壁的事儿，拜拜不见面。 缺德鬼些，就没想过在雷家设个站？ 关简阳球相干 梦开始的地方！洗洗睡了吧，都懂的！ 雷家属于生态隔离带，那边还有规划预留的货运外绕线，如果在那里设地铁站，以后要拆迁的话，价格就高了。我是这样猜测的哈。 成都市政府与资阳市政府于7月27日签署《关于轨道交通资阳线共建共管协议》。。。。意思是资阳线钉在板子上了？？ 雨中雨 发表于 2020-7-28 13:06
成都市政府与资阳市政府于7月27日签署《关于轨道交通资阳线共建共管协议》。。。。意思是资阳线钉在板子上 ...
还和眉山，资阳签订了 黄色点位啥意思？ 天府才子 发表于 2020-7-28 13:36
还和眉山，资阳签订了
对的，这几个地方地铁如通了，投资环境会大改变了，同时也会产生虹吸现象，会吸简阳的资源的，不知成都省想过这些没有。 阳光新城 发表于 2020-7-28 15:03
黄色点位啥意思？
问一下看看是不是预留站嘛 中间那么大段不设置一个站说得过去吗，东部新区虽然只是经济区和行政区不同，但是实质基本已经脱离ZF管辖了。东部新区资阳都有站，简阳境内不设置一站，成都不是那么大方的吗？帮资阳修就不准备帮机场以南的简阳区域弄个站，有点过份了，要你就别从这些区域过 雨中雨 发表于 2020-7-28 15:07
对的，这几个地方地铁如通了，投资环境会大改变了，同时也会产生虹吸现象，会吸简阳的资源的，不知成都省 ...
不要担心！目前成德眉资协同发展最受益的是简阳，东部新区！这两个区域会成为中心 都想张嘴大吸，到时就看看谁悲喜吧 weck 发表于 2020-7-28 15:11
问一下看看是不是预留站嘛
想多了，没看见图左侧的图例蛮，标的蛮斯清楚的
【成资S3线力争11月开工 预计2024年通车】#都知道#成都市政府与资阳市政府于7月27日签署《关于轨道交通资阳线共建共管协议》，两市将规划建设轨道交通资阳线，成资S3线力争今年11月开工，项目建设周期约4年。成资S3线定位于市域快线，起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站（机场南站），止于成渝客专资阳北站。线路全长约39.37公里，共设置车站7座，其中高架站3座（福田站、吕家咀站、临空经济区站），地下站4座（娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站）。网页链接 预计2024年通车，来得快的！
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