18号线应该延伸到简州新城对谁都好，不要期待13号线
简州新城在石盘养马，与18号线不是一个方向。 蛐蛐河的一群小丑，长期就是好吃懒做、不劳而获，什么都觉得理所应当，这就是隔壁子棒棒县劣根性的典型代表。 修与不修和简阳有啥关系？就算成都不出钱给资阳修地铁，钱也轮不到简阳头上来，既然成都愿意出钱修，就总会有人受益，心态好点！别天天怨天尤人！ 现在就只有简阳开发商在卖房的时候，还在吹嘘简阳会马上修地铁。当初修地铁的传闻，让简阳人高兴的太早了，结果最终受益的是资阳那边。成渝相向发展是国家大计，成都德阳资阳眉山同城化发展也是成都发展重要战略。希望论坛里面的人看清现实，淡定一点，房价高不代表生活水平高。前段时间城里居然搞拉闸限电，百年不遇的奇闻，简直就是丢脸。 在成都 发表于 2020-8-16 08:49
现在就只有简阳开发商在买房的时候，还在吹嘘简阳会马上修地铁。当初修地铁的传闻，让简阳人高兴的太早了， ...
成德眉资一体化是省里的重大决策！网友有意见很正常！按这个说法德阳，眉山地铁也要成都出钱修？那么成都财政负担会很重！貌似只有资阳闹的最凶 好说好说，记得当年有条SB棒三路，结果就是没有结果了――当时对于在简阳地盘上抢夺简阳利益的棒子，是怎么对付，现在可以一样如此，不是。（当时都还是棒子管，棒三路，不是一样没有结果了） 还在成都 发表于 2020-8-16 11:39
好说好说，记得当年有条SB棒三路，结果就是没有结果了――当时对于在简阳地盘上抢夺简阳利益的棒子，是怎么 ...
某地一直以来，不出钱，不出地，还想必须出耙活的棒子秉性，没地能出其右，世间稀有 城市论坛的 资在必得 十二桥路 这两个胎盘跳得最凶！！看到就踏马恶心！拿简阳的钩子当自己的脸！！ yanxc 发表于 2020-8-15 19:53
简州新城在石盘养马，与18号线不是一个方向。
我肯定知道简州新城在哪里，不过怎么就不是一个方向了？18号线正对着简州新城 不知道你们那么激动的攻击资阳干什么……有诉求就讲诉求，有道理就讲道理，有疑问就问？攻击别人干嘛？烦死了 °信念〃 发表于 2020-8-18 00:22
不知道你们那么激动的攻击资阳干什么……有诉求就讲诉求，有道理就讲道理，有疑问就问？攻击别人干嘛？烦死 ...
隔壁的 上善若水， 发表于 2020-8-18 11:56
隔壁的
比等级吗？扣帽子扣得真好 °信念〃 发表于 2020-8-18 00:22
不知道你们那么激动的攻击资阳干什么……有诉求就讲诉求，有道理就讲道理，有疑问就问？攻击别人干嘛？烦死 ...
对于隔壁修地铁，不关心哈！只是很多成都网友发表自己观点，对也好，错也好！正常吧！也没攻击资阳好不！ 同意乡东村的观点
1修资阳线是资阳去闹到的吗？肯定不是。是天府机场延伸服务范围的需要，是成渝同向同城发展的需要，另外多多少少有点补偿的需要。
2 站在国家战略的角度，该修，站在四川省委省政府的角度，该修，站在成都的角度，可以修，站在资阳的角度，巴不得修，甚至欣喜若狂，站在简阳的角度，万般滋味在心中。格局和眼界决定了看法。
3修资阳线对简阳有没有好处？有没有坏处？没有坏处，有好处，相当于成都东部的范围模糊外延了几十公里，毕竟地铁都修到几十公里外了，简阳间接由最外圈变近圈，对简阳的社会经济发展会陆陆续续带来好处。
418号线为什么前两期没有到简阳南？没有到简阳城？大家首先要搞清楚18号线的性质是干啥的？？是服务天府机场的！是服务成都主城区的，不是服务简阳的，不是让简阳人坐地铁去赶成都的，这个道理太简单了。下一期到简阳南，也不是方便简阳的，这个也应该要搞明白。所以最好的规划确实是在简阳和简州新城内修局域线对接18号线。当然，如果18号线慢线到简阳慢慢的逛一圈再回成都就最好了。
5大家为什么对资阳线如此反感，心态。简阳属于成都，不修简阳，去修资阳。18号线离简阳10余公里不修，跑去修几十公里外的资阳。难受，其实就是心态问题，就是站位问题，就是眼界问题。
6修球他的资阳线，不要把简阳搞忘了就好。
天府才子 发表于 2020-8-18 12:34
对于隔壁修地铁，不关心哈！只是很多成都网友发表自己观点，对也好，错也好！正常吧！也没攻击资阳好不！ ...
嗯！说就说嘛！再说了多搞交通是对的！区域协作发展是趋势，要想发展外来人口很重要！搞地区隔离不对的！当然成都出资我觉得也不对哈 一杆大烟枪 发表于 2020-8-18 15:33
同意乡东村的观点
1修资阳线是资阳去闹到的吗？肯定不是。是天府机场延伸服务范围的需要， ...
我是资阳的，淡定点，感觉好多人，还是走不出来心里的那点小九九，格局低的人，一辈子永远都不走出来的，一天骂过来，骂过去的人，真的是没有本事的人，还诅咒人家，总希望别人要饭，这种心态真的要不得。刚才楼上那个兄弟说，现在只有卖房子的还在说地铁进简阳，这句话触动到我了。我来说说原因。短期内，我认为地铁可能不得往现在老城区修。
首先，专门画个东新区，意思很明显了。没有那么多金钱砸整个简阳，简阳那么大。靠近乐至，与资阳三交接处，跟我们这边有啥子区别？？
成都的想法多半是就整机场附近，围点打援，有限资金，产生虹吸效应。依托三岔，搞新城，建筑规模，公司，都是那些大公司，跟现在简阳的自有小公司，自有资金没有关系。现在简阳城这边的小开发商，已经被抛弃了。其实也是说，住在老城区这边的人，要不被虹吸过去，不知不觉，不往东新靠的人，也被抛弃了。要发展这边，都是东新那边整好之后的事情了。还早的很。
第二，简阳近10年变化会很大，要把握住机会，不愿意改变，就会被淘汰。S3线在东新那边，估计简阳现在管老城这边的官员，插话的机会都没有，那边完全被托管了。地铁，公路，各种公共交通，生态区，什么都会投资，但是不一定是现在的简阳城方向。
第三，跟资阳各种合作眼红真的很奇怪，修路啊，通公交啊，沿线简阳居民一样收益。做生意，或者去那里办事有近路，大路自己也方便点嘛，断头路有意思？？而且路沿线会有公司投资，自己做生意或者打工也方便点嘛。买房子也建议往东区那边跑，不要看到偏僻，抱着老城区不放！
第四，建议取消的那些虾子。说白了现在发展川东南，对北边的居民不友好，他们是属于成都管，心里不高兴。自己没有得到实惠。简阳人不要想到支持北边的，真的发展那边去了，你们一样得不到任何好处。虽然资简已经分开，但是还是兄弟。其实总体利益是连到一起的。08年地震就已经注定了，北边已经被抛弃了，龙门山脉沿线。以后都不得发展那边了。现在机场已经板上钉钉，开弓没有回头箭，跑都跑不脱了！！
°信念〃 发表于 2020-8-18 00:20
我肯定知道简州新城在哪里，不过怎么就不是一个方向了？18号线正对着简州新城 ...
上面的红框的简州新城。
难道你想不走13号线，而走18号线去机场绕一圈，南辕北辙，走3倍的距离接成都五环？
yanxc 发表于 2020-8-24 18:01
上面的红框的简州新城。
难道你想不走13号线，而走18号线去机场绕一圈，南辕北辙，走3倍的距离接成都五 ...
18号线不只是对接成都市区那么简单，未来重点的方向肯定是18号线沿线！五城区天府新区空港简阳简州如果能联动也很好！但是13号线就放弃了空港和天府新区，而且两线很难的等！而18号线是现成的 yanxc 发表于 2020-8-24 18:01
上面的红框的简州新城。
难道你想不走13号线，而走18号线去机场绕一圈，南辕北辙，走3倍的距离接成都五 ...
即便以后修13号线直接去机场，简阳还是很方便18号线到机场！转13号线就能到龙泉驿方向，简州也可以通过24转13到龙泉驿方向！但是有了空港和天新两个核心区的直通地铁还是很划算的
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