开通！东部新区接驳18号线的公交定了
(转头条空港在线)以下为精简版：
成都市公共交通集团有限公司
关于新开东11、东12、东13、东14路的通知
为方便三岔片区、草池街道片区、玉成街道片区与地铁十八号线的接驳问题；同时，为方便丹景山观景台与主城区公交出行问题，我司拟于2020年9月27日起新开东11、东12、东13、东14路。具体方案如下：
01东11路
地铁三岔站——国宁花园站
线路走向：地铁三岔站发出，经机场南线、环湖路、简三路、长兴街、湖滨路至国宁花园站（终点站）。往返一致。
站点设置：地铁三岔站、东部新区市民中心、蓝筹带社区、明珠宾馆、三岔医院、五岔路口、水果市场、国宁花园站。
收出车时间：
地铁三岔站07:00-20:00
国宁花园站07:45-20:45
票价：普通车一元、高档车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效。
该线路自2020年9月27日至11月26日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。
02东12路
地铁三岔站——绛溪社区
线路走向：地铁三岔站发出，经机场南线、货运大道、Y107乡道、简三路、草池三岔路口至绛溪社区（终点站）。往返一致。
站点设置：地铁三岔站、东部新区市民中心、公园大道石三路口、清庙村、公园大道渔家堰、白马村、实奋村、白鹤观、国防村委会、安顺街、草池车站、绛溪社区。
收出车时间：
地铁三岔站07:30-20:00
绛溪社区07:00-21:20
票价：普通车一元、高档车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效。
该线路自2020年9月27日至11月26日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。
03东13路
地铁三岔站——丹景台景区站
线路走向：地铁三岔站发出，经机场南线、环湖路、白三路、Y164乡道至丹景台景区站（终点站）。往返一致。
站点设置：地铁三岔站、马鞍山观景台、丹景台景区站。
收出车时间：
地铁三岔站09:00-16:00
丹景台景区站09:35-16:35
票价：普通车一元、高档车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效。
该线路自2020年9月27日至11月26日期间实行两个月刷（次数）卡免费乘车。 5年后，东部新区全面赶超简阳 周先生 发表于 2020-9-24 14:35
东部新区走在前面，发展得好。我们简阳人也高兴，祝贺东部新区的人
希望我们简阳积极与东新区对接公交，而不是资阳！因为与资阳对接意义不大 简州新城，吉利学院的公交车估计也快了吧 羡慕哈 东部新区走在前面，发展得好。我们简阳人也高兴，祝贺东部新区的人 简州新城还没反应啊 周先生 发表于 2020-9-24 14:35
东部新区走在前面，发展得好。我们简阳人也高兴，祝贺东部新区的人
周老湿就是有格局。:lol
Freud 发表于 2020-9-24 16:12
简州新城还没反应啊
简州新城可能要等东轴和中线高铁去了哦，空港成都的门面不能丢分 看看 看看 搬家东部新区 东新和简阳本来就是一体的，只是简阳地盘太大，发展得分先后，大家不必说酸话 简阳城区没有公交接驳到地铁口？
现在秋天了，领导些应该尽快规划一条简阳美食线路），吸引省城人来简阳消费。 看看这几条公交的收车时间，再看看简阳这边的，硬是气得很。简阳的公交车是，太阳都还没有下山车影影都看不到了。 直接把到高铁站的公交延长到机场 等年底再通还现实点 看看
官宣！成都18号线首开段明日开通，票价、时刻表、换乘方式公布了！
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1# whyq007 只看他
12 小时前
官宣！成都18号线首开段明日开通，票价、时刻表、换乘方式公布了！
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12 小时前
经成都市人民政府同意 成都轨道交通18号线首开段 计划于9月27日上午 成都地铁开通运营十周年当日 正式开通初期运营！ 18号线，终于等到你！
3# whyq007 只看他
12 小时前
大小交路套跑 针对18号线作为全国首条兼顾中心城区客流、市域客流、机场客流，集多种运营组织模式于一体的复合线路特点，为进一步满足不同乘客的乘车需求，有效分担1号线大客流，18号线首开段采用站站停的普线模式运营，从火车南站至三岔站用时约30余分钟，并采用火车南站至三岔站、火车南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑运营，乘客可通过列车上的LCD图文显示器信息识别列车终点站。
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12 小时前
首末班车时刻表 18号线首开段高峰最小行车间隔4分30秒，可进一步满足线路周边更多市民乘客的日常出行。18号线首开段正式开通后，成都轨道交通既有线路首末班车时间不变，18号线首开段首末班车时刻表如下：
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12 小时前
火车南站首6:10 末23:30。三岔首6:00 末22:45
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12 小时前
票 价 18号线首开段开通后仍采用“里程计价”方式，从火车南站至三岔站票价为9元。随着线路的开通，成都地铁最远乘车距离将有所增加，线网最高票价为11元 ，全线网乘车有效时间将由180分钟延长至240分钟。
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12 小时前
成都轨道交通18号线 成都轨道交通18号线是贯彻落实成渝地区双城经济圈建设和成都“东进”战略的重要举措，是国内首条最快开进中心城区的市域快线，也是成都首条以PPP模式建设和运营的轨道交通线路。18号线开通后，成都轨道交通运营里程将近400公里，提升完善了成都轨道交通骨干网，极大缓解城市南北发展轴交通压力，进一步发挥轨道交通成网后的快速交通服务功能，满足市民高效、便利的出行需求。 看看 看看
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