成都港总体规划获批
四川观察
8分钟前 · 四川广播电视台新媒体官方账号
近日，成都市政府同意《成都港总体规划》的批复，这也意味着成都港的建设将有明确的指导规范。根据规划，成都港划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，形成以“两江一湖”港区为主，其他港点为补充的总体格局。锦江港区是成都港的核心港区，主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交，助力成都建设国际旅游名城。其中，电视塔、望江楼等处都将建设码头。
成都港总体布局图
规划显示，此次规划范围为成都市境内岷江、沱江段以及湖泊库区所有具有船舶进出、靠泊、旅客上下、货物装卸、转驳、存储等功能，具有一定的码头设施，有一定范围的陆域和水域。本次规划重点是岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖、朝阳湖、石象湖等湖泊库区。规划的基础年为2018年，规划水平年为2025年、2035年，展望2050年。
功能定位：
最终发展成国际知名旅游港口
此次规划的思路是以生态优先，绿色发展新理念为指导，以更好适应经济社会发展和人民群众对美好生活的新需求为宗旨，深入研究分析成都市港口资源条件，结合“大都市慢生活”的成都特色和成都国际旅游名城的城市定位，以践行交通运输与旅游融合的新思路，以内河航运高质量发展的新要求，研究成都港定位和发展方向，明确港口空间布局，进而提出码头平面布置及相关配套设施规划。
成都港的功能定位是四川省重要港口，是成都市综合交通运输体系的重要组成部分，是四川省水上旅游集散中心，是展示城市形象、助力建设蜀风雅韵国家历史文化名城的重要载体，是促进成都平原区域协调发展、融入长江经济带的重要支撑。成都港将以旅游客运为主，适度发展货物运输，最终发展成为国际知名的旅游港口。
成都港锦江港区总体规划图
三个港区：
锦江港区、沱江港区、三岔湖港区
根据规划，成都港划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，形成以“两江一湖”港区为主，其他港点为补充的总体格局。锦江港区是成都港的核心港区，主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交，助力于成都建设国际旅游名城。沱江港区是成都港的重要港区，以旅游客运为主，货物运输为辅，主要服务于当地人民群众生活需要和临港产业发展。三岔湖港区是成都港的重要港区，以发展游艇经济和水上运动为主。
成都港三岔湖港区规划图
成都港沱江港区总体规划图
锦江港区上游至下游主要规划锦绣天府塔码头群、城市阳台码头群、望江楼码头群、金融城码头群、南湖码头群、锦江生态带码头群及黄龙溪码头群共7个码头群。沱江港区上游至下游主要规划毗河码头群、小三峡码头群、淮州新城码头群、沱江第一湾码头群、简州新城码头群及简阳码头群共6个码头群。
还有高大上的地铁18号线，18号线8A的车型，每小时140公里的快速，过10多分钟龙泉山地铁山洞，这一切都会让你感受到成都市对机场，简阳的大力投资！ 我想说的是，沱江河。特别是新市街道管辖的沱江河堤，亟待修缮。否则洪水后良田难保 从"成都城市总规′两城夹一山’到＇成都港’”，不得不说成都市对城市规划大胆的城市构想和魄力！成都真的了不起！ ！！ 成都市政府就是有钱。 支持 肖木木 发表于 2020-10-9 20:28
成都市政府就是有钱。
三岔公交加气站修好就不会了 5年后的成都东部新区不得了，了不得，不了得 周先生 发表于 2020-10-10 08:51
5年后的成都东部新区不得了，了不得，不了得
家长发展起来了，才是王道 期待简阳海天水公司在城区水管网维护和水管质量加强监管，水资源宝贵，浪费真的太可惜。
先看看再说 如果因人行道因为有重型车辆驶过造成水管不堪重压，那相关部门拿出解决措施，今后不再重蹈覆辙。 海天酱油稳妥占据成都市简阳区市场 天府才子 发表于 2020-10-10 07:31
三岔公交加气站修好就不会了
我更关心我们那里好久通，昨天石桥到养马方向石桥开始封闭准备施工了。 我记得沱二桥改造时，征求方案里提到了成都港建设，石桥将来也将建码头，沱江简阳段也将通航。
我不明白的是，花这么多钱改建沿途桥粱和拦河坝等，以及相应景观打造，除了旅游，真正的航运价值几何？与其如此，把钱投入到更有作用的地方或许更好吧。 肖木木 发表于 2020-10-12 08:50
我更关心我们那里好久通，昨天石桥到养马方向石桥开始封闭准备施工了。 ...
石桥界到养马的估计要等一段时间，因为金简仁快速通道在维修 阿杜 发表于 2020-10-12 14:39
我记得沱二桥改造时，征求方案里提到了成都港建设，石桥将来也将建码头，沱江简阳段也将通航。
我不明白的 ...
提升城市品质，吸引更多的人到这些城市投资，安家！这就是政府的用心！‘山水城市＇也许也搭上这些符号吧。
页:
[1]