简州浪子 发表于 2020-11-12 17:51
你去看国务院、民政部是认东部新区还是认简阳
国务院认成都简阳！不是简阳成都！争啥
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-12 19:05
东新和简阳民间可以不分，但是官方必须要分清楚。。。东新的政绩不能拿来简阳撑面子，毕竟这是和简阳管理 ...
大家对官方的吐槽还不够吗，问问看简阳官方在干嘛，在积极对接资阳？
鳌山青青 发表于 2020-11-12 19:01
简阳新城处于东部地理中心，远期目标是做大做强东部区域中心城市，主客因素决定了简阳很难被边缘化的 ...
但是，有更高政策平台支持的几个新城才起步，资源需求极大，简阳新城的发展进程和空间明显受到严重影响，最近一二十年的发展相对很吃力的
浮生一梦 发表于 2020-11-12 19:03
圈圈位置很烦，我家刚在东部新区和简阳高铁新城中间隔离区
铁公机全覆盖，出行任你选哒
恋雪吻花 发表于 2020-11-12 19:14
大家对官方的吐槽还不够吗，问问看简阳官方在干嘛，在积极对接资阳？
应该是奉命行事吧，简阳梗在成资间，不得已重走养资路，以促成成资一体化
怎么分无所谓，关键是便民，简阳城区最主要是把路修通，修宽大，不能像以前修路就跟乡道一样，多点车都错不开，堵起跟蜗牛一样慢慢往前移动，老城区以前没规划好，道路窄、单一，开快速公交难。
十年河东，十年河西，
孺子牛 发表于 2020-11-12 14:10
肉和骨头一个不给简阳 简阳都好几个月没得吹牛资本了
坐在那里就有肉吃了？典型的等思想
看看
现在所有的地方发展思维依然是邓小平的那句话先让一部分人富起来，再带动其他人。然而实际是这样吗？改革开放30年，沿海带动了内地经济吗？没有。内地发展主流还是扩内需，以基建拉动经济，刺激消费。相应的，东部新区能带动简阳发展吗？可以说，话说的好，实际并不以为然。简阳基建投入资金巨大靠简阳财政根本不可能，没有成都市对简阳基建的政策引导再过两到三年，东部新区和简阳单单在交通方面，公共交通出行方面差距是越来越明显。
恋雪吻花 发表于 2020-11-12 18:30
就按好多人认为的东新范围和现在得简阳区域毫无瓜葛，成都把东新区域按照中心城区来打造，大城市是不是离你 ...
东新站位置只是示意图，其实全在东新境内，具体位置环评出来就明确了的
鳌山青青 发表于 2020-11-13 10:31
东新站位置只是示意图，其实全在东新境内，具体位置环评出来就明确了的
...
不是一期把期就能弄完的，以前的预留铁路线路规划是把简州新城和简阳城区割裂开了的。而现在由于东新站换到养马松树湾附近了，赤水和简州新城之间毫无阻碍。
来张图吧，并不准确，只能发个大概位置，仅供参考。以前规划的铁路通道是图中的大红实线，而现在规划的铁路通道是图中的大概位置大红虚线，紫色实线是现在的东新边界线其实并不准确现在大坪村划入石桥街道了，蓝色区域是之前简阳规划的2035城市范围。之前简州新城和简阳城区被规划的铁路通道大红实线完全隔开，现在由于铁路通道的改变，赤水街道所属的万家坝村、玉皇村、玉皇观村以及石桥街道的大坪村是包围着简州新城松树湾村的。现在两城之前毫无阻碍，附近还有现在的成简快速以及很快就要建成的金简仁快速、成龙简快速，简阳有没有意愿再向赤水方向延伸？简州新城之前的规划图中也能看出，赤水这几个村是简州新城在规划，路网一目了然。之前一直以为这几个村会划入简州新城范围，但是现在根本没有，之后几乎也不可能，简阳是否会接着规划完成？图二蓝色区域是简阳城区远期规划，完全可以城区改编至绿色区域赤水河畔。
恋雪吻花 发表于 2020-11-13 12:43
来张图吧，并不准确，只能发个大概位置，仅供参考。以前规划的铁路通道是图中的大红实线，而现在规划的铁路 ...
大佬来个简阳全域图啊？这太局部了
恋雪吻花 发表于 2020-11-13 12:43
来张图吧，并不准确，只能发个大概位置，仅供参考。以前规划的铁路通道是图中的大红实线，而现在规划的铁路 ...
整得详细，阔以哦。但是东新与简阳之间的隔离带主要就是金简仁＋新成简，绿色区域规划调整与否得看东新站选址和简州新城南部用地调规
鳌山青青 发表于 2020-11-13 13:56
整得详细，阔以哦。但是东新与简阳之间的隔离带主要就是金简仁＋新成简，绿色区域规划调整与否得看东新站 ...
快速路没有阻碍，金简仁和成龙简建设都是分了城镇段和非城镇段的，真正的阻碍是铁公鸡通道。东新站在养马成简快速以南，成简以南养马只有一个村松树湾村
恋雪吻花 发表于 2020-11-13 15:49
快速路没有阻碍，金简仁和成龙简建设都是分了城镇段和非城镇段的，真正的阻碍是铁公鸡通道。东新站在养马 ...
新城组团之间的生态隔离带，是通风廊道，不是阻碍，而是尽量不搞城建，避免城建摊大饼
鳌山青青 发表于 2020-11-13 16:16
新城组团之间的生态隔离带，是通风廊道，不是阻碍，而是尽量不搞城建，避免城建摊大饼
...
估计会随着铁路通道的改动而改动，老版的有400米宽度的样子
恋雪吻花 发表于 2020-11-13 16:36
估计会随着铁路通道的改动而改动，老版的有400米宽度的样子
东新站可能在赤水河西庙子沟一带
Ptc2003 发表于 2020-11-13 09:45
现在所有的地方发展思维依然是邓小平的那句话先让一部分人富起来，再带动其他人。然而实际是这样吗？改革开 ...
简阳可以靠等啊，等成都把政策拿下来，发展就不好了吗！