这是对客运赤裸裸的保护,简阳市交通局你们就是这样争取的?
早上7点半以前没有到成都的,下午5点后没有回简阳的。可以说句脏话吗?fuckyou,简阳市交通局,尼玛就是这样争取的车次! 简阳房价过万,外围交通四通八达,五条高速,一个国际机场,地铁在家门口,看似高大上,一讲出去外人眼中配套比昆山还齐全羡慕不已。可谁知道1万房价的背后是公交离地铁五公里接不到地铁口去,高铁开通五年没有到成都的通勤高铁,一个6万方的袖珍商场是这里的唯一购物中心,没有dq没有麦当劳,没有星巴克只有唯一一家肯德基撑起了一万多的高房价。简阳占尽了各种区位优势,但凡是一头猪坐台想必也有能力把五公里地铁口对公交站解决了 成渝高铁线上车辆停的最少的就是简阳,简阳交通局还说的争取下来的增加停靠简阳的高铁数量,看样子不是争取的是本来就是高铁提速每个站陡增加了停靠数量,简阳交通局就是一个懒政、慢作为的部门典型,公交不开高铁趟数增加和每增加有啥子区别,早上几趟停都不停简阳 太牛了,关键18号线地铁到机场北18点以后也没我在交通工具回市区,你说气人不,大意了 早上7点半以前没有到成都的,下午5点后没有回简阳的。可以说句脏话吗?fuckyou,简阳市交通局,尼玛就是这样争取的车次! 地铁18线 早班车赶不到上班,晚班车等不到下班,真好 没地铁18号早上6到晚上12点,就是要赶简阳市的特色野猪儿,给个50就好了。不是得话就跑步回简阳市好了,简阳市的人都生体好不用坐车的。大家要感谢简阳市几大爷。 马上收费站要搬到高洞了,过路费顶多十五。看班车费降不降。别个内江,资中,隆昌因为高铁开通后,班车人都没有,三十坐的大巴车硬是每趟只有七八个人,简阳刚好相反高铁全是早上九点后,晚上五点前逼着你去坐班车!别的城市仁寿,广汉,金堂,青白江,德阳挣着抢着开通公交对接最近地铁口,简阳就在家门口都接不过去,反而和棒子对接公交几爷子就积极的很,什么公客矛盾也没有了,跨区域问题也不存在了! 看看 良木林先生 发表于 2020-12-23 21:17
简阳房价过万,外围交通四通八达,五条高速,一个国际机场,地铁在家门口,看似高大上,一讲出去外人眼中配 ...
讲得好 始发地不是简阳,只是一个路过的站,7点想简阳去成都有班次的话,重庆那边需要6点发车。成都路过简阳也有18点过的班次呀。 ;P不敢说话 等飞机场运营看高铁调运图结果,飞机场没运营。 政府那几爷子如果每天强制性的在论坛中看贴一小时,估计都活不过四十:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol 简阳人吃福喜吃多了,就要你跑步到三岔去赶地铁,特别提醒:没有任何阻拦。这样跑上几十回,身材苗条了,毛病也莫得了,搞不好下一次成都的马拉松你还拿个冠军,又长脸,又赚钱,还给家乡争光。把交通局那几页纸眼奇死了。 完美的为长途客运班车预留下了满满的旅客
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